拉风的意大利超跑，最大770马力，零百加速2.8s，极速357kmh

在众多的超级跑车品牌中，兰博基尼可以说是一个令男人尖叫，女人看了会感动到流泪的汽车。它的设计灵感来源于战斗机，十分拉风，无论是行驶在马路上，还是停靠在地下车库，它都是众人关注的焦点，甚至很多人会停下脚步跟它合影留念。而今天我们带来的这款车型。它搭载了6.5LV12自然吸气发动机，最大输出功率有望突破770匹马力，从0—100km/h的加速时间仅2.8s，极速也将超过357km/h，这款神秘的新车或将是兰博基尼Aventador的最终版本。拉风的意大利超跑，最大770马力，零百加速2.8s，极速357km/h

作为目前最高性能的兰博基尼AventadorSVJ的继任车型，全新兰博基尼Aventador显得有些低调了，从浓郁的涂装和车身来看，它更像是兰博基尼LP700-4。车头呈现出扁平化的姿态，引擎盖棱角分明，通过不同型面营造出了很好的光影效果。内嵌式的锥子形大灯融入了标志性的Y字形大灯，辨识度很高。贯穿式的前包围和大量孔洞设计也让它拥有更好的空气动力学效能。车尾直接加入了黑色的巨大赛车尾翼，溜背式的后车窗加入了层叠的菱形阶梯装饰面板，立体式十足。中置双出的排气和赛车化的底部扩散器，营造出浓郁的战斗氛围。两侧的三个Y字形尾灯，辨识度很高

从侧面看上去，这台全新的兰博基尼Aventador几乎贴着地面，最小离地间隙12公分，好在拥有底盘升降功能，最大高达17公分，能够轻松通过城市间的减速带。全新兰博基尼Aventador的长宽高为4994*2088*1143mm，轴距2750mm。剪刀式车门、隐藏式门把手以及带有红色Brembo卡钳的锻造轮圈（前轮20英寸，轮胎规格255/30；后轮355/25），十分讨人喜欢

内饰加入了包裹性和支撑性极强的碳纤维座椅，能把驾驶者牢牢地锁死在座椅上。类似战斗机导弹发射按钮的一键启动按钮和排列整齐的拨杆，战斗氛围更加浓郁。大面积皮革材质、Alcantara面料和碳纤维装饰面板的交替铺陈，不仅让整车更加轻量化，更带来了强烈的视觉冲击感。全液晶仪表和内嵌式中控大屏，支持手势控制以及AppleCarPlay等功能

动力系统方面，博基尼确认将在2021年内再推出两款搭载V12发动机的车型，那么它应该就是其中一个，在混动时代和小排量涡轮时代，大牛的这台6.5升V12发动机可以算是颇有情怀了，更是卖一台少一台，说不准哪天连大牛也要换上V8+混动系统了。这台发动机的最大输出功率将超过770匹马力，峰值扭矩720牛·米，性能上，0-100km/h加速2.9秒，极速351km/h，这些数据大家早就颇为熟悉了，我想说的是6.5升V12自然吸气发动机的声浪，确实不是那些涡轮机所能比拟的，同时它也是“大牛”最后的嘶吼了。传动匹配了7速ISR变速箱。悬架采用前、后横向推杆水平悬架，并配备了全时四驱，让整车的起步更加平稳

综合点评：很多资深人士都说，新车或将是本代“大牛”Aventador的终极版本，新车或将命名为AventadorSJota。而搭载的6.5升V12自然吸气发动机，也是兰博基尼Aventador最后的绝唱了。在新车发布之后，兰博基尼将伴随着以Sian为原型车的下一代“大牛”，进入电气化时代。对于有实力的玩家来说，赶紧下手吧