特立独行的越野车，车长5.1m，V8自吸+四驱，还带全地形反馈

在个性化用车时代，要说最特立独行的还是要属硬派越野车了，这一类车型拥有者更为阳刚的设计，更高的底盘，开阔的视野。正因为有了这些属性，它们也能带你去一些极限路况去越野，去跋山涉水，去征服一切挡在前面的路障，去探索更多的未知，看更美的风景。像是奔驰大G、悍马H2、路虎揽胜、路虎卫士、Jeep牧马人、福特Bronco、北京BJ40L不仅是男士的首选，如今很多女汉子也对其青睐有加。借此机会，我们带来了一款有着悠久历史越野车，路虎卫士WorksV8的“Trophy”特别版车型，在外观、内饰和越野性能是做了极大的优化更新，还搭载了5.0LV8自吸引擎，全球限量25台。特立独行的越野车，车长5.1m，V8自吸+四驱，还带全地形反馈

最讨人喜欢的还要属路虎卫士特别版车型的这个复古的造型了。它采用了“EastnorYellow”的特质车漆，能满足消费者对于个性化的需求。方正的车头加入了镂空式的中网、“DEFENDER”英文字样和正圆形的大灯，辨识度很高。前引擎舱盖、前进气格栅、前后轮眉、后门上使用了“纳尔维克黑”的涂装作为点缀。方盒子的车身、机械式的中控门锁、大量外露的铆钉以及外挂式备胎，22英寸的土黄色轮圈搭配着专业AT轮胎，都让整车充满了复古、迷人的气息。车身四周还使用了黑色的笼式钢制车架，并配备了前绞盘、适合泥浆行驶的越野轮胎、LED高亮度射灯等全地形越野装备，太复古了，太迷人了

路虎卫士的可塑性很强大，由于提供了这套黑色的钢制车架，还加装了很多全地形越野装备，车长超过5.1米，车宽2.1米，车高2米，轴距3米多。车内提供5座布局。该车的接近角38°、离去角40°、通过角28°、最大涉水900毫米，加装了涉水喉之后，最大涉水1300毫米

内饰依然采用了全黑色的色调搭配，众多复古的设计元素，再加上许多机械式的指针、按钮，让它与硬朗复古的车型相得益彰。方向盘采用了经典的双辐式设计，中控台配备了炮筒式空调出风口、巨大的实体按键以及四驱手柄和换挡手柄。门板四周和中央扶手箱还是采用了大面积真皮材质的包裹，还搭配着黄色的缝线，提升了整车的档次感。配备的Recaro运动座椅，包裹性和舒适性更好。配置上，无钥匙进入、一键启动、14扬声器Meridian音响系统、双区自动空调、路虎的“ClassicInfotainment”系统，该系统自带卫星导航

动力方面，路虎卫士WorksV8特别版车型搭载了一台5.0升自然吸气V8发动机，最大功率405马力，最大扭矩500牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱以及机械式四轮系统。与在售车型不同的是，它采用了非承载式车身结构，并采用了双叉臂式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合，四轮驱动可通过手动档杆调整高/低速四驱，还对前后机械式差速锁进行了强化，增加了带前后扭矩分配的中央差速器，还有更加坚固的底盘护板

综合点评：路虎卫士是一款十分个性化的越野车，而路虎卫士WorksV8的“Trophy”特别版车型更是另类，它就像是一台全地形专业越野车。方正的车身轮廓以及配比的这套越野装备，很有姿态。众多的纯机械装置让它可靠性更强。搭载了少有的5.0LV8自吸发动机，还自带路虎的全地形反馈系统，真的是一台越野猛将。如果能有幸引入国内市场，你会选择它吗？