这回真的靠谱，全新本田CR-V就长这样

本田CR-V今年会全球同步换代，根据东风本田的新车规划，预计全新CR-V将于9月与大家见面。不过，直到现在，新车还在“犹抱琵笆半遮面”，样子还得靠猜。不久前，外媒曝光了全新CR-V的专利图，新车设计细节能够大致可见，只可惜是“开局一张图，后面全靠编”，这让喜欢CR-V又担心换代车型颜值问题的消费者心痒难耐。别着急，这就安排上——外媒已经根据专利图、测试谍照，绘制了一组全新CR-V的假想图，这回真的靠谱！

（全新CR-V专利图）

假想图的细节跟专利图别无二致。可以看到，全新CR-V采用了本田新一代设计理念，前脸造型与全新思域、HR-V非常相似，在传统家用气质当中，含着几分犀利与不羁。充分说明——新世代的本田，回归家用却又没完全回归，运动还是得保留的。占据视觉重心的部分其实在于头灯组，造型狭长而锋利，并且还有镀铬饰条连接其中，明显要比现款车型时尚、年轻不少。进气格栅采用较为规整的六边形，尺寸较大，内部则为熏黑蜂窝状设计，现在不流行“镀铬狂魔”了。

（全新CR-V最新假想图）

其他细节部分，全新CR-V的前包围、轮眉、侧裙部分都加入了黑色防擦套件，算是主流紧凑型SUV的常规设计，体现出SUV车型的实用优势，这是能陪车主“走南闯北”的车型。侧后方的假想图比较关键，因为这次终于能窥探新车全貌了。全新CR-V的车侧线条很有特点，整体轮廓较为平直，这样能够让车内乘坐空间更有保障。值得注意的是，全新CR-V车厢部分占比很大，C柱到D柱这部分侧窗面积也不小。最新信息显示，全新CR-V的车长会有所增加，并且有望提供7座布局。

（全新CR-V最新假想图）

现款CR-V已经在部分地区提供7座版本，但由于车长限制，第三排空间更适合应急短途乘坐。不过，新车如果能将7座版本引入国内，也算是拓展产品链的一种方式，毕竟同级鲜有能提供7座版本的对手。车尾部分，标志性的竖向尾灯新车会继续沿用，灯组内部结构有所优化，精致感提升不少。

（全新CR-V路试谍照）

动力部分，全新CR-V还没有确切消息公布。不过，目前已知新车将会继续提供燃油、混动以及插混车型。参考现款车型，预计新车将会搭载1.5T发动机、2.0L发动机为主的混动以及插混系统。

（现款CR-V锐·混动e+）

鹏友说：

很明显，全新CR-V更像是本田对于末代燃油车的一次完善。在电气化、智能化趋势下，传统品牌已经将研发转向新能源领域。不过，就现款CR-V的动力系统来看，本田再“压榨”一下其实完全可以再坚持一代车型。而且，全新CR-V在设计方面又前进了一步，尺寸也有加大，颜值甚至给人一种“越级”的感觉。作为细分市场的销量标杆，CR-V的每一次进化都谨慎而有力。未来全新一代车型上市后，CR-V又将成为一个更强的“六边形”战士。