这车刚上市就成功了，前驱188马力，高铁级品质，入门就有双独悬

众所周知，在逐渐趋于饱和的紧凑型SUV汽车市场，各大汽车品牌之间的竞争已经进入了白热化阶段，正所谓有竞争才有发展，经典车型几乎是一年一次换代，而且每年都有新车型横空出世。发展到如今，竞争也越来越明朗化，哈弗H6、长安CS75Plus、本田CR-V、丰田RAV4荣放始终是行业领头羊。当然了，还有很多半路杀出重围的强劲车型，它们凭借着出色的产品力，成为了这一领域的“黑马”。最有代表性的还要属欧尚X7，它从诞生之日起，凭借着跨界的车身尺寸、这套高功率的1.5T发动机以及亲民的价格，成功的吸引了消费者的眼球。这车刚上市就成功了，前驱188马力，高铁级品质，入门就有双独悬

在智能化的大环境下，汽车早已不再是代步工具这么简单，各种智能、娱乐化配置是应有尽有。升级的欧尚X7Plus也是如此，它的中控屏幕和液晶仪表盘都是10.25英寸，搭载的Onstyle3.0版智控车机系统，内置有高通骁龙8核处理器芯片，还提供有多种娱乐体验，如车载K歌、车机互联、在线追剧/看电影，以及随时随地记录美景的车载云相机。并且，这一套智能系统还可根据后续的OTA升级，为用户带来与时俱进的用车体验。此外，新车还具备同级少有的FaceID智能人脸识别系统，即便是用户忘带钥匙，也能解锁车辆并启动，电子驻车、自动泊车、驾驶模式选择以及ACC自适应巡航系统等等，可以说在智能化方面，欧尚X7Plus已经走在了时代的最前沿

欧尚X7Plus给人的第一印象就是气派、稳重，它车身的长宽高分别为4730/1870/1720mm，轴距为2786mm，厂商将其下放至紧凑型SUV领域，可以说是用一款准中型SUV的车型来与很多老牌劲敌相杭衡，将“田忌赛马”的典故搬到了汽车领域，也正是因为它气派的车身和轴距，车内乘坐空间非常宽敞，第二排拥有140mm的腿部空间，而且后排座椅可以完全放倒，与后备箱能形成一个纯平的地板，铺上褥子，犹如家里的双人床，不管是自驾游还是过节回家都能体现欧尚X7PLUS的大空间优势，后排配备了行业首创的太空逍遥座椅，并提供了专业级的BabyinCar儿童关爱模式。车内采用了大面积软性材质铺陈，再配合着大量镀铬元素的点缀，十分精致时尚。全车52处隔音，营造出静如深海的内饰氛围，真的是有豪车级品质

最核心的动力方面，欧尚X7Plus搭载了蓝鲸最强的1.5T四缸涡轮增压发动机，是蓝鲸最新一代高压直喷技术，还拥有独创“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统，F1赛车的双出口集成排气歧管技术，其中高功率版最大输出188匹马力，峰值扭矩300牛米，这样的动力输出在同级国产SUV车型中也是天花板的存在。传动匹配了蓝鲸7速湿式双离合变速箱。能够带来平顺稳定和澎湃的动力输出。0-100km/h的加速时间小于7.6s，百公里油耗仅为7.4L。底盘采用了麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合，还搭载了双底盘软连接设计，是同级车型中唯一配柔性副车架的车型，能很多程度减少发动机到车舱内的振动，同时还保留出色的操控性

作为升级版的欧尚X7PLus，它采用了自然美学设计理念，一体式进气格栅搭配着贯穿式双层格栅和菱形网状的编织式中网，并与两侧犀利的前大灯融为一体，再配上全新的云鹰”LOGO，看起来更具个性化。视觉冲击力更强。夸张的前包围由两侧硕大的进气口和梯形的散热孔组成，也很有运动气息。车尾厚重感很强，贯穿式的尾灯经过熏黑处理，内部由98颗矩阵式LED光源组成，点亮后更加科幻，辨识度很高。后扰流板、双边四出的镀铬排气以及夸张的底部扩散器，带来了跑车的既视感

车身侧面造型也非常时尚大气，悬浮式车顶，充满力量感的19寸大轮毂，大量镀铬装饰条的点缀，再加上隐私玻璃，提升了整车的高级感。整台车的用料十分厚道，它采用了高强度钢和铝合金材质，整车高强度钢占比75%，为整车安全性能奠定基础。外观设计尤为出彩，整体设计张弛有度，虽然看起来很个性但毫不夸张，给人一种极为运动的既视感

飞龙点评：欧尚X7Plus的到来，可以说是诚意感满满。它通过超高的颜值和高强度的车身，能够给国内消费者留下很好的第一印象，让消费者能够记住它。丰富的科技配置、傲视同级的乘坐空间、静如深海的内饰环境以及柔性车架的加入，完全就是豪车级水准打造。这套蓝鲸1.5T+蓝鲸7DCT动力系统，也是傲视同级的存在。再加上它亲民的价格，比哈弗H6、博越更诚意的价格，打动了国内消费者。2022年2月6日24点前下订且在2022年1月31日0点—2022年3月31日24点期间提车用户即可获得2888元新春红包，这就是这台车能大放异彩的原因。又一“黑马”SUV，车长4.75米，入门就188马力+双独悬，7.77万起！