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看到全新一代英菲尼迪Q50L,线条力量感就是又焕然一新了。在外观方面,英菲尼迪Q50L整体的设计饱满的,整个前脸造型看起来优雅,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面的线条来看,新车依旧是有运动感的轮廓,宽C柱的传统得以延续,视觉效果尚可。与此同时,方正的尾部造型与正面相呼应,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
整个车内的可以说比较大,极其精致。三幅式的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。在中控区还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感豪华,8.0英寸的中控大屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对高档,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4867×1823×1456mm,轴距也达到了2898mm,在同级别的车型中,英菲尼迪Q50L的轴距排在17位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,英菲尼迪Q50L的后备箱容积排在6位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
英菲尼迪Q50L搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。英菲尼迪Q50L的官方实测零百加速成绩为7.9S,在25-40万中型车车型中排在29位。
英菲尼迪Q50L的主/被动安全配置很齐全,包括了外后视镜自动防眩目、主动降噪、LED日间行车灯、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、前驻车雷达、缺气保用轮胎、儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、防抱死制动(ABS)、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘等配置。
其中,主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下英菲尼迪Q50L的情况,如下图:
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