奥迪也开始向年轻化妥协，帕萨特也开始变年轻了！

曾经有官车形象的车除了奥迪A6L，还有一个帕萨特，改款后的帕萨特外观终于不再油腻了，现在也有不少的年轻人选择这款车。只能说现在买车的年轻人占了市场很大的一部分，各大车企也慢慢的在顺应市场的趋势！

2022款帕萨特外观看上去给了人一种年轻化的感觉，但又隐约能看见曾经那种沉稳的气质，定位上有了一定进步，最新款的星空前脸，大大增加了运动氛围感。

【购车经历】家里住的地方离4s店比较近，就找了个时间去看车了，去的时候被销售各种套路，又是活动，又是什么周年庆有活动等等，换一般人早就被忽悠的晕头转向的，我当时对于这些一点兴趣都没有，去的时候自己就已经想好了要买的东西，任销售怎么吹我也不无动于衷。

活动现场一个销售接待并谈了一下最低价格，找朋友对比了一下，觉得价格差不多，就把定金付了，1月5号就去订了车，1月6号去停车场看我的车，一周以后所有手续齐全就去提车了。买车就是想着过年走亲戚方便点，现在家家户户都有车，出个门没有车很不方便。

【价格】 星空豪华版24.4元，搞到24，不落价了，我们就准备走时，销售说了句，23.3给你，这个价格刚好达到了我心里的预期。家人让我先去其他家看看，会不会更优惠。去了其他两个店，都比第一家贵，态度还很一般。谈到24.2万就下不去了。只好又前面这个店，最终谈好价格23.3w，送全车膜，脚垫。

【油耗】油耗目前开了1900公里，其中1200公里高速，累计油耗7.1，可能个人开车习惯原因，比较重油门，刹车也踩的非常频繁，市区估计跑到10个油左右，有些人买车老说日系车省油，至于说省油，我感觉，其实相差不了多少钱，一箱油省多少钱，一年省多少钱，

【舒适】剩坐方面新帕不占优势，悬挂偏硬，可能这也是德系车的风格吧。座椅一贯风格偏向硬朗。这方面上汽工厂应该改进一下。

【空间】作为一看B级车，4.9米多的车长，后排空间没话说，挺大的，看下图。

【配置】与同级别同价位的合资车对比，2.0T低配车型的配置己经很丰富，可以很不负责任的说，完胜迈腾(2.0T低配)，对比日系更是无可挑剔，235/45/R18轮胎加低配2.0动力带主动刹车，这个在日系比较少见。另外新帕萨特的自动启停功能关闭很方便，档杆旁一键开关，这个用着很顺心。

还有就是副驾驶座上的老板键，对后排乘客真的很友好，值得点赞。条件允许的话，建议上330豪华以上版本，座椅通风功能在夏天还是很必要的。

【不满意】1.胎噪有点大，刚试驾的时候车速不开，可能没什么感觉，后面驾驶的时候上高速和走烂路的时候就出来了。

2.急加速时发动机噪音有点大，油门轻踩轻放没什么声音，超车时地板油就比较明显了。另外冷车启动时发动机噪音明显，过个半分钟就比较小了。

3.倒车影像感觉像标清，不如国产车那种高清的看着舒服，当然比日系车的全损画质要好太多了，反应倒是很灵敏，新车车机还是相当顺畅的。

【总结】2022款帕萨特外观看上去给了人一种年轻化的感觉，但又隐约能看见曾经那种沉稳的气质，定位上有了一定进步，最新款的星空前脸，大大增加了运动氛围感。汽车的安全性能大大增强了，A柱的防撞前梁也加强了，曾经的中保研的测试结果应该是不会再出现在帕萨特的身上了！