号称开十年螺丝都不换，2.0T＋267马力，一口气跌到23万仍没人买

社会的飞速发展，使人民过上了富裕的生活，如今家家户户都能够买得起车，同时也有一部分家庭能够买得起豪华品牌的汽车，说到豪华品牌，在国内市场德系豪华BBA独大，占据了豪华汽车的大部分市场份额，其他的豪华品牌只能在夹缝中求生存，特别的不容易，沃尔沃与凯迪拉克依靠大降价来获取市场消费者的青睐，然而作为日系豪华品牌的讴歌，同样进行降价销售，旗下的中型车讴歌TLX-L低配车型从27.98万降至22.98万，但是还是没人愿意购买。

全新讴歌TLX-L的前脸取消了老款的大量粗镀铬元素，改为更加运动的 PRECISION家族设计语言。科幻感十足的前中网采用了黑色涂装，搭配周围点缀的饰条，相老款更能突出年经化的定位。前灯组采用LED光源组成，五颗LED灯珠造型犀利动感，官方命名为LED光学照射系统。雾灯框采用蜂窝造型设计，中央的透气孔能够为刹车系统提供更好的散热功能。

认为内饰进步的前提条件是跟自身相比，虽然还是有很多实体按钮，而且较为密集，不过为了营造豪华感，这次新一代TLX采用了实木+金属+皮革组合的材料搭配，十分有层次感。但如果要和BBA相比，还是差一截。

坐进车内，新车内饰配备了三辐式多功能方向盘，操作起来还是很方便的，并搭载机械指针+液晶显示组合仪表盘，档次感很强。此外，新车还提供了真皮方向盘、碰撞警告系统、坡道辅助系统、自适应巡航控制等多项配置，操作起来比较顺手。据悉，新车动力搭载了2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配10速手自一体变速箱，部分车型还将配备四驱系统。

为了照顾国人对后排空间的需求，它进行了加长。它的车身长宽高分别为4981/1854/1447mm，其轴距达到了2900mm，相比海外版车型增加了125mm。18英寸的组合双五幅铝合金轮毂造型别致，并搭配来自普利司通，规格为245/45R18的轮胎。

动力方面，新车不再提供3.0L大V6，预计会采用海外提供的2.0T+10AT动力总成。不过关于这一点也没有什么值得可惜的，毕竟未来新一代TLX入华基本是板上钉钉的事，而大排量自吸并不符合国情，2.0T才是国内豪华运动B级车主流。