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与帕萨特过往给人带来的商务与稳重形象不同，新款帕萨特在外形设计上进行了大幅调整，迎合了当下年轻化趋势，并且推出了“双前脸”设计策略。经典版前脸继承了大气稳重的风格，而星空版车型拥有点阵式的进气格栅带来时尚前卫的视觉效果。本文为你介绍的便是2022款 330TSI 星空尊贵版，也是星空版的顶配车型，指导价23.19万元。
星空式格栅无疑更能取悦年轻用户，镀铬亮点与熏黑网状处理，呈现出更为年轻化、时尚动感的视觉效果。前包围两侧的“C”字型造型，也更为前卫张扬。
除了传承精致商务的点阵式精工格栅，新款帕萨特配备了IQ.Light 全LED矩阵式前大灯，大灯很好的与中网造型相嵌合，LED日行灯还与格栅内部贯穿车标左右的LED灯带相连，点亮后更具辨识度。在功能方面，前大灯还配有自适应远近光、随动转向、前大灯雨雾模式等功能，视觉效果与功能性出众。
车身侧面，新款帕萨特依旧拥有着我们熟悉的轮廓线条，双腰线的设计令车侧看上去更为舒展大气，并增添了一分力量感。车侧还配有迎宾光影地毯灯，在夜间可以带来更好的视觉效果。尺寸上，新款帕萨特的长宽高分别为4948/1836/1469毫米，轴距2871毫米，从数据上看，在中型车中占据尺寸优势。
车尾设计是新款帕萨特变化最明显的地方，全新的贯穿式尾灯组进一步提升了视觉辨识度，点亮之后也更具科技感。车尾采用了双边共两出的隐藏式排气布局，但包围处有排气造型的镀铬包边，根据立体质感。
新款帕萨特内饰部分并未做大幅调整，延续了沉稳实用的T字形风格，而是在细节上进行了调整，比如换装了最新样式的方向盘。内饰在材质用料与配色上有着较丰富的层次，搭配10色氛围灯，营造了一定的豪华感。
新样式的方向盘为最新的大众家族式风格，中央部分的细节处理更具金属质感，两侧打孔皮质在握持时能提供额外的摩擦力。
10.2英寸全液晶仪表和9.2英寸中控触屏是凸显内饰科技感的部分，仪表盘配有多种显示模式，导航时全屏显示地图也非常直观，并且仪表和中控屏还可实现双屏联动显示。
新款帕萨特的9.2英寸触控屏延续了现款车机系统，除了日常经常用到的导航、电话、多媒体系统，还支持隔空手势控制功能，并配有Apple CarPlay和百度CarLife手机扩展功能。
配置方面，我们试驾的车型配有前排手机无线充电功能。L2级Travel Assist智能驾驶辅助除了入门的两款车型外也都有搭载，这套系统具备ACC 自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车等。另外，新款帕萨特还拥有前后驻车雷达、全景影像、倒车预警系统、自动驻车、上坡辅助 等安全辅助配置。被动安全方面，我们试驾的这辆330TSI 星空尊贵版配有6安全气囊（主副驾正面气囊×2、侧面气囊×2、头部气帘×2），高配车型在常规6气囊基础上多了2个后排侧气囊和1个膝部气囊。
真皮座椅采用了菱格缝线，有着较好的工艺质感和乘坐感受，前排座椅自精英版车型起便配有座椅加热功能，豪华版在此基础上加入座椅通风和主驾座椅记忆，而我们体验的这辆尊贵版上还带有按摩功能，配置在同级中较为齐全。
后排则保持了舒适的乘坐体验与配置优势，配有包裹式航空头枕、独立的空调系统、副驾老板键、手动遮阳帘，充分保障了舒适乘坐感受，宜家宜商。
后备厢常规容积为521升，尺寸规整，进深较大，并可放倒后排座椅来扩展空间。同时还配有感应式电动后备厢尾门，日常使用更为便利。
在动力方面，新款帕萨特与改款前的车型相比没有变化，燃油版车型继续搭载了1.4TSI（280TSI）、2.0TSI低功率（330TSI）和2.0T高功率（380TSI）三种动力系统。星空版车型只在330TSI车型上出现，这台2.0T低功率发动机最大功率186马力，最大扭矩320牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱，对于很多朋友来说已经是了如指掌的动力组合了。
另外一点必须要指出的是，2022款帕萨特的指导价为17.99-25.09万元，相比老款车型有大幅下调。
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