首先从外观上看，这款车采用了许多当下比较盛行的规划元素

锐志作为丰田旗下仅此皇冠的旗舰车型，定位和主打商务的皇冠不同，锐志主打B级家用车市场，一起和凯美瑞构成凹凸调配，不过和凯美瑞甚至皇冠的成果比起来，锐志卖的非常的惨白。当然，这并不是说锐志这款车欠好，全体来说不管是装备、外观、价格上来说，这款车仍是很有实力的。

首先从外观上看，这款车采用了许多当下比较盛行的规划元素，比较的契合年青消费者的审美，尤其是体现在前脸上，一体化、贯穿式的进气格栅和大灯规划，调配精美细腻的镀铬装饰条，不仅带来很强的动感气味，还起到拉宽车头视觉效果的效果。

从旁边面看，锐志这款车也展现出非常惊艳的一面，全体看上去有一种美系肌肉车的既视感，加上凌厉、平直的线条，营造出非常运动的气味。而在车身空间上，这款车的长宽高分别为4750x1795x1450mm，轴距达到了2850mm，在尺寸规划上相比群众的迈腾也毫不逊色，空间体现尤其是后排的座椅空间仍是非常的宽阔的。

如果说锐志的外观是一个年青的小伙子，那么内饰则有一种暮年老头一般的感觉，保守的规划看起来有一种上世纪九十年代的陈腐感，这或许是这款车销量欠安的一大原因。全体采用中规中矩的传统T型布局，纯黑色的主色调加上一些昏暗的木质纹路装饰，很多的按键加上比较小的显示屏，一起调配四幅式的多功能方向盘，看起来有一种老爷车的既视感。而在装备上的体现却非常的宽厚，尤其是在安全装备上，全系标配前后侧气囊、侧安全气帘以及膝部气囊。此外像ACC自适应巡航、主动泊车、运动外观套件、方向盘换挡、主副座椅电动调理等均有装备。

最终在动力上，锐志搭载2.5L V6和3.0L V6天然吸气发动机，这也应该算是锐志销量惨白的一个重要原因，究竟这样的发动机油耗太高了。当然动力也不差，尤其是3.0的最大功率达到了227马力，峰值扭矩293牛米；2.5L的也不差，最大功率为193马力，峰值扭矩为236牛米，传动方面与之匹配的为6挡手自一体变速箱。