宾利下“血本”了！价格也是比较亲民

有许多人买车时一味的看车辆动力参数，其实并不是数值越大体验感就越好的。今天要为大家介绍的就是欧陆。让我们一起来看看它的表现吧。

先来看下欧陆的外观，欧陆车头造型看起来较为个性，配备了宽幅格栅，十分有辨识度。再加上敦实的大灯，视觉效果很抢眼。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭,雨雾模式等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4850MM*1954MM*1405MM，该车采用了犀利的线条，侧围给人一种非常吸睛的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。车尾方面，欧陆车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯风格较为时尚运动，排气管布局运用了椭圆形造型，造型比较简明。

坐进车里，欧陆内饰造型较为柔和，视觉效果非常不错。该车镂空式方向盘整体造型很好，采用了真皮材质，一切显得十分敦实。从中控来看，该车配备了触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，中控整体设计很不错。最后再来看下仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，显示效果出色。该车采用了真皮座椅，配备了副座椅带记忆电动调节、座椅带记忆电动调节等功能，整体舒适度尚可。

欧陆GT 6.0T W12 Mulliner采用6.0发动机，最大马力635，峰值扭矩达到900，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。欧陆的官方实测零百加速成绩为3.7S，在80万以上跑车车型中排在18位。

欧陆的主/被动安全配置很齐全，包括了碰撞报警/主动刹车、儿童座椅接口、后驻车雷达、自动泊车、手机无线充电、膝部气囊、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、夜视系统、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、前驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、车道保持(LKAS)、胎压监测、防抱死制动(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、方向盘加热、全液晶仪表盘、主动降噪、外后视镜自动防眩目、上坡辅助、侧安全气帘、HUD抬头显示等配置。

其中，膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。

综上所述： 这个级别的车型通常是大多数人的首选，首先价格不贵，其次各项配置都挺齐全，还是非常值得入手的。