你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

全新宾利欧陆GT极致版官图发布 搭V8插混系统/纯电续航80公里

易车讯 近日,宾利官方正式发布了旗下全新宾利欧陆GT极致版车型的官图。此次同时发布了硬顶版与敞篷版两种车身形式,新车将采用全新的外观造型以及内饰设计,同时将搭载全新的V8插混动力系统,其综合功率可达782马力。

外观方面,新车采用了全新设计的前大灯组,椭圆的外形上延伸出一个横向的条幅设计,并内嵌在灯组内作为LED日间行车灯组。新车的前格栅依旧是四边形设计并搭配菱形网状的中网。新车的前包围则采用了三分式设计,中间的提醒散热开口边框形成外八样式,两侧的三角形通风开口搭配小尺寸的前唇扰流板,进一步提升了新车的运动属性。

车身侧面来看,新车依旧保持了宾利欧陆GT传统的大型GT车身结构,车身腰线分为双段式设计,前后侧翼子板则宽出车身形成宽体样式,同时搭配车门下方的筋线以及粗壮的双五辐式22英寸轮圈,进一步凸显车辆的肌肉感。此外,新车在前翼子板处标有“speed”标识,敞篷版车型也采用了软顶敞篷结构。

车尾部分,新车配备了车尾扰流板以及更加扁平化的椭圆形尾灯组,新车的后包围与牌照框形成了内凹式的设计,增加了尾部的立体感,同时还搭配有尾部扩散器以及双边共四出的排气布局。

内饰方面,新车采用全液晶仪表盘并搭配全新设计的三辐式多功能方向盘,中控台台采用了大面积的碳纤维面板装饰,并内嵌可三面反转的中控多媒体显示屏。

底盘方面,新车将会配备带有扭矩适量分配的主动式四驱系统、全轮转向、电子限滑差速器、48V主动防侧倾控制系统以及最新的双阀减振器。动力方面,新车将搭载全新的4.0T双涡轮增压V8发动机并搭配电动机形成插电式混动系统,综合功率可达782马力,最大扭矩为1000牛·米,传动系统匹配8速双离合变速箱,搭配三元锂电池组,其纯电续航为80公里,0-100km/h加速时间仅为3.2秒,敞篷版为3.3秒,最高时速可达335km/h。

欧陆GT车型自2002年首次亮相以来,便开启了宾利品牌全新篇章。这款车型推动了宾利汽车商业发展,促使其销量增长十倍,并重新定义了宾利汽车的现代风格。2010年,第二代欧陆GT在巴黎首次亮相,该车型最初搭载W12发动机,随后在2021年可选的4.0T V8发动机。第三代欧陆GT则于2018年推出,并定义了超豪华GT车型细分市场的新标准。如今第四代欧陆GT车型正式发布,该车型则将宾利带入全新的电动化未来。

新车的面世意味着宾利汽车面向电动化的未来迈出重要一步。该车型不仅是宾利品牌105年历史中动力最为澎湃的公路座驾,它的发布还标志着宾利汽车“Beyond100 ”商业战略的一个重要里程碑,即引领符合可持续理念的超豪华出行方式,为全系产品提供插电混动车型。

打开易车App,进入“易车榜”,查看最新最全汽车产业数据

责任编辑: 毕业

标签: 宾利 欧陆

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外