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首先是前脸的设计，新款的昂科拉的前脸设计更显得年轻化，采用了分体式的进气格栅设计，上方的进气格栅采用了镀铬的装饰条进行贯穿，并且与两侧造型犀利的大灯组相连，整体给人感觉更加的年轻时尚。同时新车的下进气格栅采用了贯穿式的设计，整个前脸看起来非常的动感。
内饰上也进行了全面的升级，首先是在配色上的变化，采用双色拼接配色方案，更加符合年轻消费者的口味。在用料上也很厚道，大面积采用皮质包裹，质感和档次感都很到位。此外昂科拉还首次加入了悬浮式中控屏，并搭载别克最新的econnect2.0互联技术，全系车型引入了onstar安吉星全时在线助理，每年100g流量终身免费，还可享受每年100g的安吉星车联应用流量，彻底告别流量焦虑。
长宽高分别为4295×1798×1616mm，轴距也达到了2570mm，在同级别的车型中，昂科拉的轴距排在20位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，昂科拉的后备箱容积排在5位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
别克昂科拉搭载1.3涡轮增压发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。昂科拉的官方实测零百加速成绩为8.9S，在12-18万SUV车型中排在23位。
昂科拉的主/被动安全配置很齐全，包括了后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、发动机启停、车道保持(LKAS)、碰撞报警/主动刹车、胎压监测、LED日间行车灯、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、上坡辅助等配置。
其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解昂科拉，那么我们根据历史上购买过昂科拉的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对昂科拉最满意的是它的全景天窗，另外外观时尚、空间还可以也都是大家喜欢它的点。
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