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我们知道日系三强之间的竞争已经到了白热化的阶段,即便日产相对比较拉胯,但并不影响竞争。而对于三个品牌后面的高端系列里,丰田的就比较突出了!而的讴歌基本上没有太多存在感。而在最近小编也从前方得到的一个消息,那就是本田将会对部分的讴歌产品进行国产,其中呼声最大的就是图中的“ 讴歌TLX ( 参数 丨 图片 )”,作为一款主打运动的车型,它更是被网友们亲切的称之为“ 雅阁 王”!如果未来真的国产,那么这款车势必会掀起一阵风浪。
对比以往,整个设计风格上的变化非常明显。相比于老款在外观设定上会显得更加精致。整个大灯组采用矩阵式设计,而黑色前中网依旧保持星辉式造型,与之匹配的还有较浮夸的动力套件,使得整个前脸还是蛮凶悍的!全矩阵式的LED大灯组,配合下沉式的行车灯,整个效果的展现是有机会媲美雷克萨斯的!新车的前包围略显复杂,首次加入了集中式的饰条,包括它的下包围都能凸显出强大的设计功底。
对于本田来讲,一不小心就加长,依旧适用这款车,新车的长宽高分别为4942mm/1910mm/1432mm,轴距达到了2870mm,相比老款在轴距上增加93mm,所以这款讴歌除了在外观上给带来全新的视觉感以外,整个内部的空间也将全面升级。从侧面上看,新车还多了几分黄金比例的感觉,比如长前悬,短后悬的造型就更能凸显出运动元素!车的尾部,还是相对比较常规一些,尾灯为炮眼式造型,并且一直向中间拉伸,整个后包围更加宽大,配合下方的双边单出的排气,战斗力十足!
三强的高端品牌在内饰的布局上都各有其特色。雷克萨斯主打的是梦幻科技感,而英菲尼迪则是以豪华家居风自居,到了本田的讴歌,则是灵动文艺小青年,另外还加上了些放荡不羁的感觉!新款的TLX依旧采用了讴歌最为擅长的沉浸式的,这样设计的目的就是在保留好的乘坐感受的同时,也带有更好的运动性。中间设定悬浮式液晶屏,装饰桃木纹饰板,多少看起来有几分老成。至于后排并没有想象中的那么大,这可能因为溜背式车身和前机舱比例设定的缘故,所以整个后排的头部空间相对比较紧促,好在车身的尺寸加长也弥补了这一劣势。
最后我们关注看动力表现,在北美市场,新车共搭载了两套动力系统,分别是2.0T和3.0T V6发动机,其中仅2.0T版本就能爆发出276匹马力。配合10AT变速箱和第四代SH-AWD四驱等加持,整个机械素质非常了得。但未来国产后,V6引擎将会舍去,仅会保留2.0T版本!不知道你们对于这款车有何期待。
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