在外观上，新款的大众CC整体上采用了大众最新的家族式设计

说起大众这个合资汽车品牌，相信大多数车友们的第一印象感应该都是两个字：可靠。确实在平时的日常生活中，其实不难发现大众这个品牌的市场占有率还是很高的。当然大众应该可以说是进入我国最早一批的合资车，其性能以及使用寿命应该都是有口皆碑的，其中的两款车相信更是家喻户晓，一个就是桑塔纳，另一个就是捷达了。而现在捷达更是被当作了考驾照的教练车来使用，其稳定性必然是很好的，在低端轿车中，绝对称得上是最优选。而今天要谈的车不是捷达，而是一款大众的中级轿车——新款的CC。说起大众CC这款车，由上汽出品，一直以颜值担当著称，但是总是会给人一种华而不实的感觉。那么新款的CC值得推荐吗？我们来了解一下吧！

在外观上，新款的大众CC整体上采用了大众最新的家族式设计，但是又加入了相对平直的线条，让汽车的前脸看起来更加的锐利，辨识度极高，给人一种像轿跑的感觉。进气格栅采用了宽阔式的横条进气格栅，同时与汽车的前大灯组相连，运动感十足。在汽车的前大灯组设计上，加入了LED的光源，风格比较简洁。整体车身采用了溜背式的设计，线条平缓且流畅，让人赏心悦目。在车尾部分加入了，流线型的尾翼更突显出该车的运动感。虽然给人感觉后备箱的容量可能不大，但实际上因受到溜背式的设计影响，后备箱的实际容量较上代还大了不少。 大众发飙了！推新款颜值不输A6，配1.4T+无边框式车窗，宝马慌了

内饰方面，相信大众的内饰风格大多数车友都早有耳闻，确实不是主打奢华风格的，其品牌的内饰风格相较简约。中控台位置与空调出风口采用了分离式的设计，用一条木质装饰条隔开，显得错落有致。在中控的打造上，使用了8英寸的液晶显示屏，同时搭载了车载人机交互系统。空调出风口处加入了大众中高端车一贯的钟表设计，让内饰的风格更显典雅。方向盘上则是采用了当下最流行的三幅式设计。

配置方面，最惹眼的当然就是新加入的无边框的车窗了，可以说是全新CC的一大看点。一般这种无边框的车窗设计大多数出现在一些跑车上，新款的CC加入了这一元素之后，让整车看起来更具年轻时尚感，绝对让车提升了一个档次。其次，像是中级轿车刚有的一些配置，在这辆车上均有体现：后排可调节空调出风口，电子手刹、无钥匙进入系统、HUD抬头显示、行车电脑控制、自适应巡航等等一系列的配置。

动力上，新款CC将会推出1.8T和2.0T涡轮增压发动机共两个版本，其中1.8T版本最大输出马力为161马力，而2.0T的版本最大输出马力为200马力。变速箱方面，与1.8T发动机匹配的是7挡双离合变速箱，而2.0T版本则是6挡双离合的变速箱。大众这个品牌的动力表现相信还是不会让人失望的。