起步价44.99万元，全系搭载2.0T引擎，Jeep牧马人还香吗？

万万没想到，当坦克300横空出世夺走大量潜在的Jeep牧马人消费群体时，Jeep牧马人竟然官宣全系涨价1万元，涨价后的Jeep牧马人起步价44.99万元。而值得注意的是，Jeep牧马人这次的价格上涨并没有任何关于配置方面的改变，只是单纯的价格上调。那么，对于部分越野爱好者来说，与坦克300相比，Jeep牧马人还香吗？

硬汉造型

外观方面，Jeep牧马人是纯纯的硬派越野风格，车身大量采用粗犷的视觉设计元素，比如：外露式门铰链、圆形LED大灯、竖格进气格栅、外凸式轮拱、塑料外后视镜罩、塑料门把手等等。具体来看，Jeep牧马人车头姿态高挺，引擎盖中间的筋线向上凸起，搭配车头经典的竖条格栅设计，营造出霸气十足的个性姿态。同时，该车前保险杠沿袭粗犷耐用的灰色塑料设计，与坦克300相比，用料略显不足，但这本就是Jeep牧马人的一大特色。

粗犷不羁也是硬汉玩家的行事风格，抛去华丽的外表，在车身侧面，第一眼看到Jeep牧马人会觉得十分惊艳，与都市中常见的SUV造型格格不入，硬朗的方盒子造型棱角分明，透过笔直的线条元素以及朴实的点缀元素，营造出浓浓的越野气息。尺寸方面，Jeep牧马人的长宽高分别为4334/1894/1841mm，轴距2459mm，仅从车身尺寸来看，该车的空间表现无法与市面上常规的紧凑型SUV正面抗衡，但短轴赋予了它更灵活的转向性能。

车尾部分，Jeep牧马人延续粗犷不羁的设计风格，车身轮廓由笔直立体的线条勾勒组成，并采用了经典的侧开式尾门设计，尾门的中央是全尺寸外挂备胎，配合车尾两侧的哑铃状LED尾灯造型，以及粗壮的灰色后保险杠设计，将车尾的越野气息展现得淋漓尽致。结合整体外观设计来看，与坦克300相比，Jeep牧马人更像是一个执着于极致越野性能的玩家。

内饰依旧

延续粗犷个性的设计风格，Jeep牧马人的内饰设计依旧充满硬汉气息，内饰中包含了经典的圆形空调出风口与粗壮的副驾驶把手设计，并配备了7英寸液晶仪表与8.4英寸中控屏，值得一提的是，尽管内饰科技感不尽如人意，但车机系统支持Carplay/Carlife与语音识别控制系统。此外，内饰中造型规整的空调按键及旋钮设计以便捷实用性为主，中控屏下方的四驱/两驱换挡杆与传统换挡杆设计还原了“原汁原味”的硬派越野气息，对部分越野爱好者来说，有着十足的吸引力。

动力不俗

作为一款经典硬派越野车，Jeep牧马人的动力性能从来都不需要玩家过分担心，即便是换装了2.0T引擎，Jeep牧马人依旧能够带来如履平地的驾乘体验。动力方面，Jeep牧马人全系搭载2.0T引擎，最大功率高达195.4kW（266Ps），最大扭矩可达400N·m，与同排量的主流2.0T动力性能相比，处于第一梯队。

传动系统方面，全系匹配8AT变速箱，且全系配备分时四驱系统。经过实测可知，Jeep牧马人作为标准硬派越野车，动力输出线性，且悬架对于颠簸路面的振动过滤较为出色，能够兼顾一定的公路性能，且得益于越野车身设计，通过性处于同级领先水平，有着极佳的越野水平。

结语

不可否认的是，在过去很长一段时间中，Jeep牧马人一直都是部分越野爱好者心中的“Dream Car”。不过，随着时间的推移，在国内汽车市场中，自主汽车品牌的力量正在不断壮大，而坦克300的爆红正好从侧面反映出当下年轻消费市场的价值取向。Jeep牧马人作为一款越野“老炮”，动力输出线性平顺，悬架调校优秀，兼顾都市与越野双重驾驶场景功能需求，尤其是越野性能表现出众。如此看来，Jeep牧马人与坦克300之间不仅仅只是价格方面的差异，在越野性能方面，Jeep牧马人也要领先几分。