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对于普通人来说，汽车只是一种交通工具，但是对于那些有钱的人来说，它只是一种交通工具，而对于那些有经济能力的人来说，它只是一种玩具，但是很明显，它的代步能力是最基础的，特别是在现在的家庭中，更是如此，今天我要给大家介绍的途安 L就是一款家用型车，一共有六款，分为6/7座，售价15.18万-19.48万，今天我们就以顶配2021280 TSI DSG拓界豪华版6座为例给大家介绍一下。（下面简称途安 L)
首先看外形，途安 L延续了大众家族一贯的风格，中网由三条横梁构成，前格栅一直延伸到中网，突出的线条让它看起来充满了力量，而在中网的下方，是一个蜂窝状的结构，再加上镀铬的点缀，增加了车头的视觉效果，也让原本就比较高的车身在视觉比例上更为协调。
MPV上的 LED大灯更是让人意外，它的形状微微上翘，边缘锋利，每一盏灯都被分成了不同的区域，前后两个灯带将车灯包围，下面还有一个雾灯，可以在雨天的时候提供更好的照明。
侧面的设计显然更注重实用性，标准的 MPV车身标志着更大的空间，从 A柱开始，一直延伸到尾部，棱角分明，笔直的线条让原本平平无奇的车身平添了几分动感，车身两侧也有明显的线条，两侧的车顶隆起，给人一种更加立体的感觉。
尾部依旧方正，但是设计师们利用了更多的褶皱和凹凸，形成了鲜明的层次，尾部的设计保留了家族的风格，每一盏灯都有一条褶皱连接在一起，而车牌的位置则是一个倒梯形的凹槽，再加上更加有力的下包围，给人一种既有美感又有力量的感觉，下面是一个单侧双出排气口。
进入车内，一辆标准的 T型中控台出现在视野中，仪表盘简单、分区分明，控制区是出风口、中控屏、中控屏、中控屏，驾驶室左侧是驾驶室，8寸中控屏是嵌入式的，两边都有按钮和按钮，在驾驶时不会有任何问题。
8寸的中控台，配备了基本的导航、多媒体等功能，而且各功能模块都很清楚，逻辑也很简单，操作起来也比较方便，而且还支持 CarPlay、 CarLife和地图，方便了很多使用手机的人。仪表盘采用了传统的+屏幕的设计，但双炮的设计，给人一种更加动感的感觉。
途安 L采用了大众一贯的稳重设计，中控台采用了大量的软性材料，虽然不是很软，但却非常的精致。中控台采用了金属材料，方向盘部分采用了烤漆，增加了内饰的光泽。
其它配置上，最高级的还配备了后视镜和全速巡航，还有自动泊车和引擎启动功能，这是一款非常实用的家用版。
途安 L是一款家用多人车型，它的内部空间也是相当不错的，4537*1834*1682 mm的车身，2791 mm的轴距，可以确保更大的乘坐空间，6座的话，第二排的座椅就会稍微高一些，除了中央扶手之外，还有一个小型的桌子，如果是在后排，172 cm的体验者可以有两个拳头的膝盖，如果是在第二排的话，那么第三排的膝盖就会有四根手指的空隙。
后排，后排的三个座位，可以容纳五个座位，二十个/24/28/20的行李箱，还剩下一半的空间，这个时候，可以很方便的将一些大的东西放进去，让家人出去旅游。在第三排的时候，还能容纳两个行李箱，如果想要更大的话，可以把后面的两个座位都装进去，1857 L的空间足够容纳一个人了。
途安 L采用1.4T发动机，最大功率为110 kW (150 Ps)，最大扭矩250 N. m，匹配7 DCT，熟悉的动力系统也让其更加熟悉的行驶感受，基于对舒适性的考虑，油门在初段的设定和响应略显慵懒，并不会给到较强的推背感，但平顺的输出能带来惬意的舒适感，同时这套动力也拥有更好的经济性， NEDC的综合油耗只有6.3 L/100 km。
底盘部分，途安 L采用了前麦弗逊+后四杆独立悬挂系统，整体感觉更加舒服，但也保留了一定的支撑力和刚度，在中高速转弯时，更高的车身并没有引起太大的变化，而是柔和了一些，但也保持了相当的精确度。
途安 L是一款大众品牌，它的性能是毋庸置疑的，它的外观、丰富的配置、宽敞的内部空间、舒适的驾驶体验，都让它成为了一款适合一家人出游的理想车型。
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