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大家都说亚洲龙有一张夸大的嘴,这大嘴其实就是三维格栅前侧进气口,它是基于三个车身维度交叉面设计而成的一体化大面积进气前格栅,据说是车辆穿透风阻行驶的强大支撑。很多车型的后视镜都是安装在门框上,但亚洲龙却不走寻常路,将后视镜安装在前车门上。这么安装主要是扩大视野范围,又能减少前柱和镜子周围的气流涌动,而亚洲龙采用的功能性翼式镜座外后视镜,这种形式可降低风噪,营造安静氛围。
都说亚洲龙的尾部,横向扩展的连体尾灯有美国大都市霓虹灯的感觉,尾灯下面急速的往内收,在日常的光照下会形成很硬、很有雕塑感的投影。LED高位刹车灯更值得一提,不仅高雅而且增至8个能够实现均匀照明是放追尾的杀手锏。
丰田的智行安全系统:当车辆行驶时速为60Km\h以上如若车辆偏离行驶轨迹时,LDA车道偏离预警系统立刻发出警报声,并在多信息显示屏上出现指示图标,而且方向盘自动接入转向角度,辅助司机回归主道,此外亚洲龙的PCS系统还可以路上行人做出反应,再次提升行驶安全性能。
AVS自适应悬架的含义:在颠簸路段环节,亚洲龙只有汽油版的才配备了AVS自适应可变悬架,可针对粗糙路段进行实时阻尼控制,每个悬架都是可以调节阻尼以及回弹阻尼力,如此保证了车辆在颠簸的路段行驶时的稳定性和舒适性。中速绕桩、高速转弯环节,AVS通过调节悬挂阻尼,给予车辆很好的侧向支撑力,加上转向精准,所有驾驶者轻松通过该环节。
之所以总结这几点这要是让大家了解亚洲龙的配置让更多喜欢亚洲龙的人了解,希望有所助益。
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