10万价位的国产车，打不过合资车？

近年来，随着中国智造的全面驱动，一些新的趋势正在形成并且加速，诸多生活场景中的国产化替代也在加速。同时在全球化新格局下，全球供应链条关系正不断重塑，对于车企亦是如此，国产化汽车的质量和性能不断提速，而中外合资的车型在技术积累和口碑方面有更大优势，这也成为现在影响消费者决策的重要依据。究竟是该支持国产制造，还是该国外制造优先？今天我们就针对10万元价位的国产车和合资车进行一个简要分析。

选购车的要点，关键在于自身的诉求，以及具体生活场景的需要，而并非简单地拿车企背景去比。国产车与合资车的区别，多聚焦于配置、性价比、性能、保值率、用户体验、售后服务方面。单就配置而言10万价位左右的车型，国产车的投入成本相对来说较为均衡，已经基本能到达中配甚至顶配层面。而合资车，由于其构成成本以核心研发技术为重头，也就是说头部费用在于支付外资方面的核心技术知识产权的购买上，因此必须压降其他成本，所以10万元只能买到一辆基础配置的乞丐车。所以单就配置和性价比层面来讲，国产车可以优先选择。

从性能来看，最大的问题在于发动机性能上，发动机和变速箱一直以来都是国产车的硬伤，主要体现就在动力弱，功率低，油耗偏高，换挡顿挫感强，动力衔接不均匀不连续，而合资车由于半个世纪以来的技术累积，整体性能比较出色。虽然国产车起步较晚，这一项的改善还未达到合资车水平，但经过多年来的技术追赶，国产汽车在综合性能方面崭露头角，而且国产车的使用年限也越来越长，整体用户体验并不比合资车差。当然如果非常看重性能和用户体验的话，优先选择合资车。

至于保值率来说，很多人认为国产车不如合资车保值。但就10万区间的车型来说，二者之间的保值率基本差不了太多。而且对于购买经济型轿车的群体而言，短期内应该不会流转变现，长期下来二者的保值率就趋于平衡。更重要的是车本身就是消耗品，只要驶离4S店就已经开始贬值折旧了，并不是影响你做决策的依据，因此没有必要考虑这一点。

10万区间的国产车基本是顶配了，而同价位的合资SUV，没几个像样的，大多数动力很一般、配置很低端、设计很普通、空间容积率也低；所以单从价格上来看，在10万到15万这种中低档价位中，国产车会比合资车要表现更好一些。下面给大家介绍一款近期新上线的一汽奔腾T77 PRO，其在国产紧凑suv中其动力、配置、性能、外观等方面均表现非常出色。

在动力方面，奔腾T77 Pro搭载15TD⾼功率发动机，其涡轮增压将带来更高性价比：以尽可能低的成本，获得更好的动力性，特别在加速时效果明显：搭载了第三代智擎魔方科技，采用了高压缩比米勒燃烧技术，热效率是1.5T发动机之最，达到39.06%，而同类型的大众1.5T、本田1.5T其发动机在37.5%~38%之间；紧跟国六B标准，采用350bar直喷技术，而最早使用350Bar的有宝马M、本田地球梦和大众EA211还有通用，也足以佐证国产发动机媲美国外的趋势；还有高效双入口混流涡轮、电控活塞冷却技术、进排气中置VVT技术、低摩擦技术、缸盖集成排气歧管技术等核心技术，压缩比达到11.5，是同级别量产增压发动机之最，还可在0.5S达到100%动力性，响应最快。针对国产发动机油耗较大问题，奔腾T77 Pro采用国内领先、国际先进的智能热管理模块、两级可变流量润滑技术、智能活塞冷却系统实现了整车油耗降低。

在外观方面，与一般车型

不同，奔腾T77 Pro巧妙将“光影哲学”这一视觉理念与车身设计融合，其车身尽量减少棱线使用，采用变曲率的弧度，增强整体的流线感和层次感，主打幻影式车身，给人营造出深邃的视觉感，整车线条均呈现出光影般的视觉效果，尤其阳光下的效果更明显，通过定格艺术魅力，让光影表现与汽车材质特色巧妙融合；数码雨滴格栅前脸，增加了整车的高级感和立体感；双腰线贯穿全车，使得整车结构呈现出“黄金比例”，结合钻石菱面切割设计理念，运动感和时尚感十足，非常适合年轻受众品味。

在内饰方面， T77 Pro中控台采用搪塑工艺软制材料包裹，门板和中间地面两侧均配备皮革材料包裹，触感舒适，立体感强。一体式运动座椅，融入人机工程学设计理念，在腿部、肩部、颈部等设计了凸起，增加了包裹和支撑。真皮座椅自带六项电动调节和加热，有效帮助驾乘人员带来舒适出行体验。此外车内的全息智控系统可谓满足了懒人们的终极理想，其搭载D-Life 4.0系统，配合双12.3英寸液晶仪表盘和中控屏应用，使仪表台功能分布一目了然。3D全息智控系统，通过精准趣味的语音交互提升人机互动体验，还搭载车联网、GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话连接、百度CarLife手机互联等功能，展现整车的高级感及科技感，。此外，新增了部分L2自动驾驶辅助功能，比如：ACC自适应巡航、智能限速提醒、驾驶员注意力监测等功能，更加注重行车安全。

更大亮点在于服务方面，T77 Pro精准把握年轻人的消费诉求，采用“518服务权益”：其中 5项挚心承诺包括30日免费退换、四季延时服务、全程快速救援、45分钟保养、纯正配件供应，1项安心保障为整车终身质保以及五年免费机油政策，8项动心权益包括免费回厂洗车、免费基础流量、免费添加油液、免费检测焕新、免费易损更换、特殊日免工时、免费事故拖车、免费轮胎质保，全力打造用车安心、买车放心、修车省心、养车贴心的全新服务体验。

奔腾T77 PRO作为新车型“黑马”，其在综合性能、外观设计、动力指标和售后服务表现出亮眼成绩，也表明一汽奔腾以用户视角去求新、求变的诚意和理念。相信这一汽奔腾之后能带给大家更多的惊喜。

国产车的发展历程中，的确有着许多的槽点和痛点，致使用户对于国产车的信任成本不断攀高，这可以理解。但多年来国产车的赶超已经与同等价位的合资车难分伯仲。用户应当正视的是各项数据比对和性能评测，以及自身的愿意付出的成本，而并非依据国界的划分就对一项新国货下评判。在10万区间说选合资车还是国产车区别，更多的是为品牌买单和为情怀买单的区别，各位车友要有自己的判断，明白自己的诉求，才能选到最适合自己的爱车。