因存在起火、突然加速等隐患，大众宣布在国内召回多款车型

12月24日，笔者从国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心了解到，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司日前已根据相关条例向国家市场监督管理总局备案了召回计划，宣布最快从今天起召回旗下多款车型，其中包括大众甲壳虫、高尔夫、奥迪A7等，总计37108辆车。

根据信息显示，此次需要召回的2015-2019年款进口甲壳虫、尚酷、高尔夫、夏朗、途威及蔚揽系列汽车共有30639辆，主要生产于2015年6月1日至2019年7月16日期间。这部分车辆存在的隐患是搭载了特定时间内生产的1.2TSI及1.4TSI发动机，由于在生产过程中的制造偏差，油轨螺栓可能存在拧紧力矩不足的情况，导致在车辆使用过程中发生螺栓松动。极端情况下喷油嘴的密封可能被破坏，引起燃油泄漏，不能排除起火风险。

与此同时，还有6455辆在2015年6月18日至2018年1月27日期间生产的进口奥迪A1系列也存在上述隐患，而这些车辆召回的时间均从2022年2月28日开始。

官方表示，将会通过授权经销商为这部分车辆免费更换发动机油轨螺栓并按照新的紧固方法拧紧螺栓，直到消除安全隐患为止。值得注意的是，大众方面已发出了应急处置措施，提醒用户如果在使用车辆期间注意到异常燃油气味，需要尽快到经销商处进行检查。

除此之外，有14辆生产于2020年9月25日至2021年5月18日期间的进口奥迪A6 Avant、A7汽车因存在突然加速的隐患被召回，且召回的时间是从12月24日开始。

从公告来看，这14辆车由于发动机和变速箱控制单元的软件配合问题，在较低车速下车辆从一档换到二档时，如果此时驾驶员突然改变驾驶意图松开油门踏板，“发动机失速保护机制”在换档过程中会被触发，从而导致发动机输出扭矩增大、发动机转速稍微提高，可能出现1-2秒内车速突然升高3-5km/h的情况，增加发生事故的可能性。而在召回后，官方将会为这部分车辆免费升级发动机控制单元和变速箱控制单元软件。

需要注意的是，大众在今年的10月19日也因为突然加速的隐患向国家市场监督管理总局备案过召回计划，宣布召回包括奥迪A6 Avant、A6L和A7汽车，总计104210辆，由此可见，此次属于扩大召回。

另外笔者查询到，包括此次在内，大众在本月已经发起过2次召回活动，且均涉及到高尔夫、尚酷和高尔夫系列车型，但召回的原因则有所不同。而作为在中国汽车市场中销量最大和用户保有量最大的汽车集团，大众发布召回计划并不是特别出人意料的事情，不过如今大众在华市场面临燃油车销量下滑的困境，所以笔者认为大众接下来需要好好把控生产质量，让更多消费者对品牌产生好感和提升形象，从而巩固市场地位。