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被曝涉嫌虚假宣传8核换4核的长城欧拉好猫，越来越处于涉嫌偷换芯片风暴当中。
12月6日，央视正点财经就欧拉换芯片一事做出调查报导，指出品牌方“偷换芯”、玩文字游戏的行为或涉嫌消费欺诈，而对来自央视舆论压力，欧拉好猫好猫迅速做出了回应。
12月7日央视财经再做出跟踪报导，欧拉汽车总经理董玉东对这一问题道歉，“针对欧拉好猫芯片问题给广大用户带来的困扰，深表歉意，并诚恳地进行道歉”，指得到消费者信息后，承诺将认真调查来龙去脉，妥善处理相关事宜，会给消费者满意答复，但并没有提及是否会给新的处理方案。
当被问及“欧拉好猫”搭载高通芯片问题时，品牌负责人表示：“欧拉好猫参数配置表里的智能服务处理平台，提及的高通芯片是用于远控模块中的芯片。”显然，欧拉好猫把问题归结于消费者误读了参数表要表达的信息，欧拉好猫认为，参数配置表和欧拉好猫官网当中提及的高通八核芯片，指的并非是车机系统的CPU芯片，而是另一块用于远控模块中的芯片，消息者误解了欧拉好猫所要表达的意思，而这恰恰就是在前一天的央视节目当中所指的“文字游戏”。
在6日的节目当中，央视发出早前欧拉好猫官网车型亮点的截图。在“咖啡智能车控系统”部分，早前特别提及此芯片，并在旁边的高通专业车载服务平台文字介绍此芯片拥有“8个kryo CPU处理核心，1个Qualcomm adreno 640 GPU图形处理器”等文字，很显然，这两个特性描述和远控芯片的功能相差甚远。而当上月用户投诉发生以后，欧拉好猫好猫更换了官网的文字和信息，新的产品信息里没有再提及芯片问题。
欧拉好猫官网8月23日截图
而车主也反映，他们所使用的车辆App上面也已经开始强制升级，不点升级都不行，一定要强制升级，把高通芯片的这些信息全部给抹除掉了，车主认为这是恶意欺诈行为。欧拉经销商表示，对“芯片减配”一事并不知情，只能等欧拉品牌方做出相关的解释。
近两个月以来，车主们向多方做出投诉，欧拉好猫在其官方网站，销售宣传资料上宣称其车机系统采用的是高通8核专业车规芯片，但实车实际使用的是2016年发布的旧款英特尔4核A3940芯片。这不仅导致车机反应速度很慢，运行卡顿，而且不兼容很多目前的主流App，这些应用在车机上无法安装使用。
目前在电动车当中，高通8155是较常见到高端芯片，除了采用7nm工艺，可支持高分多屏显示，支持蓝牙5.0、Wi-Fi 6 星越L、蔚来ET7、小鹏P5和威马W6均使用这一芯片，同样搭载长城“咖啡智能”三智融合系统的WEY摩卡，配备的也是Qualcomm 8155芯片。
欧拉好猫早前曾做出多次回应，而正是一次一次的回应反而让欧拉好猫走向关注的中心。在有越来越多的车主反映问题以后，欧拉第一次没有直接回应问题，只是提及了加快CarPlay、HiCar手机互联的功能部署补偿车主，同时在声明中称有非欧拉用户冒充真实用户煽动负面情绪，企图谋取不正当利益，欧拉已固定相关证据并报警。
欧拉第二次的解释中，称使用高通芯片指的是通讯模块MM9628，在车载电子应用中起着连接设备传感端和信息服务中心的作用，与座舱芯片的8核CPU、Adreno 640GPU、车载智能平台、咖啡智能车控系统的描述均毫无关联。
第三次欧拉回应承认车机确实尚未配备高通8核芯片。在其欧拉车主APP里发出的一项声明当中，称“这一配置在规划中，原定是要在未来的车型上搭载的，但微臣急于把好消息禀报公主殿下。”声明当中把错误解释成说出来未来的事情，“没想到造成了殿下的困扰，好心办坏事”。
欧拉在第四次回应重申，参数配置表中显示的智能服务处理平台，包含了高通、英特尔、瑞萨等多种芯片分散式独立控制架构。其中，参数配置表里的高通芯片是用于远控模块中的芯片。并解释初衷绝不是欺骗和虚假宣传，如果有欺骗之心，参数配置表中的高通芯片就会直接写成高通8核芯片了。而据央视发出的欧拉好猫之前的官网截图，则是明确的写了高通8核芯片特性。
我们错了，我们诚恳的道歉，但是这种错误其实是消费者对宣传信息的误读，因此也没有解决方案，这或是欧拉在央视当中所要表达的主要意思。央视报道让欧拉好猫意识到惹了众怒，因而也不得不第一时间在央视做出回应，但从欧拉汽车品牌负责人的最新回应来看，似乎欧拉好猫不知道错在哪里。
没有提出解决方案，甚至连让网友信服的理由都没有，因为对于车主关心的芯片问题上，实质与之前的解释并没有差别，自然又引起了车主们新一轮的愤怒，一些车主则希望央视继续关注跟进，而这一条新闻的热度，是当天央视财经发布的新闻当中最火的一条。
欧拉好猫在10月宣布出口英国，在当地的售价为25000英磅。有网友称，其通过电子邮件询问英国欧拉汽车客服，欧拉好猫芯片型号是否为高通8155，而当地官方客服回复的邮件则确认了这一信息。
难道欧拉好猫针对不同的国际市场有不同的配置？（转自汽车消费投诉）
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