凯迪拉克CT6实实在在靠实力出圈，整体降噪打造静谧空间！

豪车品牌众多种类丰富，想要脱颖而出不是那么容易，但凯迪拉克CT6凭借配置被越来越多的消费者喜爱，实实在在靠实力出圈，征服越来越多的用户，尽管一直低调，但硬核实力是藏不住的，下面我们就来看一下，CT6不为人知的豪华实力在哪里？

ARS主动式后轮转向系统

驾车时，你是否也遇到过特别窄的路口，想要转弯或掉头都得小心翼翼地操作才行，对于新手而言，更是需要谨慎对待才行，有了ARS主动式后轮转向系统，就不用再担心行驶过程中转弯掉头的问题了，轻轻松松就平稳驶过。凯迪拉克CT6采用ARS主动式后轮转向系统，能够做到车长为同级中的最长，但是转弯半径却最小。现在，城市中有很多狭窄道路，往往人们想要驾车拐弯进入的时候会比较困难，凯迪拉克CT6的ARS主动式后轮转向系统，前后轮可以同时转向，这也就意味着在车辆拐弯的时候可以实现最小转弯半径，轻松进入狭窄街道。同时在高速道路上行驶时，可以达到又快又稳的变道转换。

整体降噪打造静谧空间

汽车的普及，发展到现在，不仅仅是作为一个交通工具，对于车主而言，更像是一个独享的空间，这个空间不仅需要舒适的内饰，更需要是安静的。凯迪拉克CT6在降噪上做到了极致，采用了NVH太空舱级整体降噪，并且高刚度的车身设计创造了同级第一的车身扭转刚度，这大大减小了路面传递上来的结构声以及不平路面带来车身异响。此外，还采用了大量的环保型液态消音材料消除路噪以及路面激励的结构振动，都为用户贴心打造静谧的独享空间。

宇航级轻量车身

轻量化车身是凯迪拉克近年来潜心研制的领域，在CT6上得到了完美应用。凯迪拉克CT6采用宇航级轻量车身材质铝材用量超过57%，是同级抗扭高度最强，可以达到 36.6Knm/Deg ，使用11种宇航级复合材料打造车身，这不仅仅使得其具有更加轻量的车身，还能够使车体更坚固、更优化、更安全。零部件的大幅减少也为CT6营造静谧空间提供了助力，在打造更具刚度和强度车身的同时，降低了其在遇到冲撞时的断裂隐患，安全性也得到了很大提升。当下人们非常喜欢驾车和家人朋友一起出游，而在自驾游的时候，最重要的就是安全。CT6的车身采用了轻量级铝材，抗扭高度达到了同级最强，在自驾游途中如果发生意外碰撞，高强度车身可以更好地保护车内家人朋友的安全。

说了这么多凯迪拉克CT6所隐藏的强大功能，其肉眼可见的出色也是有目共睹的。作为一款美系中大型豪华轿车，凯迪拉克CT6其实还有很多其他的优秀配置，比如说MRC主动电磁感应悬挂实时调整避震软硬，令你无论在高速行驶、疾速过弯还是崎岖路况中，皆能 获得如履平地的平稳表现与精准操控。这些做得都相当出色，足以让人动心。这款豪车旗舰轿车，全方位豪华配置，高品质生活追求者，你值得拥有。