享受“品质之旅”，最重要的前提是什么？

从1885年世界第一台内燃机汽车诞生，到汽车工业百花齐放的那些年里，赛车文化一直风靡全球并延续至今。然而，在速度面前，安全却潜移默化地成为驾驶者们内心最在意的事情，毕竟有比成绩和短暂荣誉感更值得让人珍惜的东西。直到今天，汽车开始进入千家万户，成为人们出行不可或缺的一部分，但是很多朋友都会有这样的疑问，买车的时候应该注重哪些方面？

这个问题其实没有统一答案，因为我们生活在一个在多样化的时代中，人们的需求也各不相同。有的人看重颜值，上档次，觉得有面子；有的人看重空间，可以多放东西，家用更实用；也有的人看重动力、科技配置等等。在小编看来，买车看这些方面其实都没有什么问题，但个人建议大家在选车时一定不要忘记整车的安全性这一环节，毕竟这关系到全家的安危与幸福，其他可以没有，但安全性必须要到位，在此为前提，方可享受“品质之旅”。

益于科技进步，目前越来越多的汽车产品都拥有较高的安全配备，就拿近期刚刚上市的一汽丰田凌放来说，该车拥有一汽丰田引以为豪的主被动安全科技守护，而引以为豪也分为两点，其一：凌放的主被动安全为全系标配，入门即巅峰；一汽丰田始终坚守“客户第一”的经营理念，让每个消费者无论选择哪种配置车型都能享受到如影随形的守护。下面我们就来具体解析一汽丰田凌放与生俱来的安全性能。

主动科技，降低事故发生几率

主动安全方面，一汽丰田凌放全系标配新一代Toyota Safety Sense智行安全，该该系统集PCS预碰撞安全系统（含前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（含全速域跟车功能）、LTA车道循迹辅助系统和（含跟车行驶功能）AHB自动调节远光灯系统于一体，可降低事故发生几率，让行车更加安全。

其中，PCS预碰撞安全系统可通过毫米波雷达和单目摄像头检测先行车辆、行人(昼夜)和自行车(白天)，若系统判定碰撞可能性高，PCS将通过警告、制动控制、增强制动力以辅助避免碰撞及降低损伤。

DRCC动态雷达巡航控制系统则通过毫米波雷达和单目摄像头检测先行车辆，保持合适的车距跟随该车辆(带全速域跟车功能)，有助于降低长时间驾驶的疲劳。

LTA车道循迹辅助系统(带跟车行驶功能)主要在堵车等车道标线难以识别的情况下发挥着重要作用。该系统追随先行车辆提供部分必要的转向操作，使车辆保持在车道中央。低速时跟随先行车辆轨迹行驶，可更好地辅助驾驶者减少驾驶负担。

AHB自动调节远光灯系统的主要作用在于在夜间驾驶时，检测周围光线并实现远光灯的自动切换，帮助确保能见度，减少对迎面驶来车辆的眩光，协助驾驶者尽早发现其他车辆。

除标配的配新一代Toyota Safety Sense智行安全外，高配车型还搭载了更高级别的安全辅助系统，真正做到了领先同级。如PKSB驻车防碰撞辅助系统、PVM全景监控系统、BSM并线盲点监测系统、HAC上坡辅助控制系统、TPMS胎压监测系统（含自动定位功能）等一系列驾驶辅助系统，丰富的安全配置，不仅让车主可以实现越级拥有，更是在同级别车型中处于领先地位。

其中，KSB驻车防碰撞辅助系统可在低速行驶时，可检测周围环境及车辆与静止物之间的距离，通过系统判断危险程度，并通过仪表盘、前后报警器等发出警报；当有突发状况或必要时，启动自动刹车装置。

而PVM全景监控系统在速时可俯瞰车辆的360°全景视野，并通过双分割画面同时显示前方、侧面、后方的死角区域状况，为多地形行车提供安心支持。除此之外，还可配合齿轮位置变化来切换画面，从触摸屏中选择自动显示模式和辅助倒车入库的标线。

被动安全，安守最后一道防线

主动被动，才能安全随心。如果丰富的主动安全可以将大部分安全隐患扼杀在摇篮中，那被动安全则可在事故发生后安守最后一道防线。

在被动安全方面，一汽丰田凌放全系标配7个SRS空气囊，同时在高刚性、轻量化车身的加持下，守护车内每一位乘员。拥有高刚性车身，以高等级的碰撞安全性能为目标进行研发，采用高强度材料和热冲压材料，让车身兼备强度与柔韧性更高的保护驾乘者。全系标配SRS空气囊多达7个，力求打造更高的安全性，给予更多守护。

细节之处，间接提升安全保障

不止于主动被动安全配备，在驾驶一汽丰田凌放过程中，很多细节方面也能简介提升安全保障。如该车基于TNGA-K平台打造的低重心设计及专属调校，在设计之初就被赋予了强大的“弯道DNA”。ACA主动转向辅助功能配合5.5米超短转弯半径，带来了出色、便捷的过弯性能。这样的表现，在市区道路内或是双向两车道的窄路上掉头，都能灵活自如，日常驾驶的便利性不言而喻，精准的转向更是带来了出色的指向性，使得过弯时不用连续修正，而高刚性车身也发挥了强大的平衡稳定性，有效地减少了车辆侧倾，带来流丽静谧的驾乘快感。

其次还有一汽丰田凌放的科技配置的搭载上，双12.3英寸全液晶彩色多功能仪表与中控大屏，可实现娱乐、导航、车辆等丰富信息间的自由流转。语音识别功能下，一声“你好，丰田”，凌放瞬间化身为懂人所需的智能终端，不仅做到了知你所想，懂你所需的人性化交互体验，同时也免去了复杂的手动操作，提升驾驶过程中的安全性。

此外，一汽丰田凌放还搭载了流媒体电子后视镜，该功能在后排有乘客或夜间行车时可辅助驾驶员观察后方情况，确保不被后备箱成后排座椅遮挡视线，便于应对意外情况。

作为一汽丰田“致真至极”品牌口号下的又一力作，从安全方面来看，凌放无疑是优秀的，标配的Toyota Safety Sense智行安全、靠谱的被动安全保障，以及丰富的科技配置也在无形中守护着驾乘者的安危，让安全之道成为一汽丰田凌放不可磨灭的印记。