丰田将使用有瑕疵的零部件造车；蔚来ET5或将发布

行业动态：丰田称将会准许使用瑕疵零部件造车；新能源专属商业保险试行条款发布，三电起火将获赔偿；埃隆·马斯克当选《时代》年度人物；蜂巢能源完成B+轮融资，金额共计60亿元；北汽集团发布新公告，将深化与戴姆勒的合作。

新车动态：蔚来发布全新车型预告图，疑似蔚来ET5；新款本田艾力绅有望于年底前正式上市；龍鹰一号智能座舱芯片发布，吉利汽车或将率先搭载；全新捷尼赛思G90内饰官图发布，极致豪华；2022年3月阿斯顿·马丁V12 Vantage将首发。

01

日前，丰田汽车对外宣称，“在不影响车辆性能和安全性的前提下，将会使用有划痕或者瑕疵的零部件进行造车。”丰田汽车希望借助这一举措，缓解因芯片及原材料短缺所造成的成本上升问题。按官方解释，所谓瑕疵零部件并不代表有缺陷的产品，而仅限于轻微磨损或划痕的零部件。在过往，这类“瑕疵零部件”是直接进行报废处理的。新政策也表明丰田汽车对零部件的要求从“完美”降为“足够好用”，对于这一决定，丰田汽车研发项目首席负责人Takefumi Shiga也直言：“这需要很大的勇气。”

——虽然说划痕、磨损什么的确实不影响使用，但心里膈应。

02

中国保险行业协会发布了《中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款（试行）》通知。与传统车险条款相比，《新能源汽车专属商业保险》的保险责任大大扩容，也更适应新能源车的特点，不仅考虑到新能源车自燃风险，还考虑到“三电”（即电池、电机和电控）的损坏风险。

——不同品牌的新能源车估计保费不同，毕竟安全性差别不小。

03

日前，美国《时代》周刊公布2021年度风云人物为SpaceX公司创始人、特斯拉CEO埃隆·马斯克。”几乎没有人能够比肩他对地球生命、甚至是对外星生命所产生的影响。”《时代》周刊主编爱德华·费尔森塔尔如是评价马斯克。

——这个男人已经有了一大批的“信众”。

04

日前，蜂巢能源B+轮股权融资签约仪式在江苏省常州市举行，本轮融资金额60亿元。蜂巢能源董事长兼CEO杨红新表示：“本轮融资募集资金60亿元将主要用于研发新技术、建设常州四期生产基地、常州研发中心和常州总部管理中心。公司将坚定不移地加大研发力度，建立全球化、科技创新的品牌形象，坚定不移地落实2025年600GWh全球产能规划，坚定不移地助推实现双碳发展目标。”

——长城近年在能源技术方面的探索成果还是值得肯定的。

05

12月13日，北京汽车集团有限公司（下称“北汽集团”）宣布，为加强双方期战略合作，已经通过继续投资在2019年持有戴姆勒股份公司（下称 “戴姆勒集团” ）股份9.98%。这表明，双方充分认可过去长期合作的成功，并重视未来的发展。同时，戴姆勒集团持有北汽集团在香港上市公司（北京汽车）9.55%的股份，以及持有北汽集团在A股上市公司（北汽蓝谷）2.46%的股份，交叉持股将助力双方在中国市场的高质量发展与长期成功。根据双方的一项协议，北汽集团没有进一步增持戴姆勒集团股票的计划。

——之前还说北汽集团会增持股份，结果并没有，吉利依然是戴姆勒最大股东。

06

日前，蔚来通过官方平台发布了一张动图，从图中能够看出似乎是一辆车的尾灯在演示迎宾功能。根据文字注释我们了解到，该车是蔚来将于12月18日举行的NIO Day 2021上发布的全新车型，该车很有可能就是ET5。

——蔚来的每一款新产品都值得期待。

07

日前，我们从互联网获悉，新款东风本田艾力绅有望于2021年底前正式上市。新车此前已经完成了在工信部的申报，外观变化较为明显。动力方面，预计新车还将延用现款车型上的i-MMD混动系统，内燃机部分是最大功率146马力的2.0升阿特金森循环自然吸气发动机，在E-CVT变速箱和最大功率184马力的驱动电机的辅助之下，整套混动系统的综合最大功率为215马力。

——奥德赛变好看了，艾力绅变丑了。

08

日前，芯擎科技正式发布了车用芯片品牌“龍鹰”及“龍鹰一号”智能座舱芯片，正式面向汽车智能化市场大步迈进。芯擎科技董事兼CEO汪凯博士介绍表示，“本次发布的‘龍鹰一号’7纳米车规级智能座舱芯片是国内首款7纳米工艺制程高端智能座舱芯片，内置8个CPU核心，14核GPU，8 TOPS int8可编程卷积神经网络引擎，该芯片达到AEC-Q100 Grade 3级别，采用符合ASIL-D标准的安全岛设计，内置独立的 Security Island 信息安全岛，提供高性能加解密引擎，支持SM2、SM3、SM4等国密算法，支持安全启动，安全调试和安全OTA更新等。2022年三季度，“龍鹰一号”将实现量产，并于年底按计划前装量产上车，量产上车的首款车型是吉利旗下的车型，而接下来吉利旗下的热门车型，包括领克在内的子品牌都会搭载芯擎科技的芯片。

——那么问题来了？到底是哪家芯片厂代工的？台积电？

09

12月14日，捷尼赛思官方发布了旗下大型车——全新一代G90内饰官图。新车将会推出标轴版和长轴距版供消费者选择，其中长轴距版轴距加长了190mm，并作为全球车型推出，未来很有可能也会引入国内市场。同时，新车将于2022年率先在韩国市场上市，并陆续引入其他市场。动力方面，标轴版车型将搭载一台3.5T双涡轮增压V6发动机，其最大功率为380马力，峰值扭矩为530牛·米，传动方面与之匹配的是8速手自一体变速箱。同时，标轴版车型还提供后驱和四驱两种供消费者选择。长轴距版本车型同样搭载3.5T双涡轮增压V6发动机，但具体参数并未公布。

——捷尼赛思的车，只要你开过，你就会被他折服。

10

近日，阿斯顿·马丁官方发布了V12 Vantage车型的最新预告图，同时宣称新车将于2022年3月份全球首发。新车在外观上将拥有更加运动化的外观，还会搭载5.2T双涡轮增压V12发动机，并且该发动机将会满足欧7排放标准。据悉，新车将仅限量299台。

——珍惜12缸。