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相信群众的选择,入手大众速腾1.4T舒适版

本人自认为做事还是比较小心谨慎的,从上学到上班,一直都没有做什么出格的事情,日子过得虽然比较平淡,但是也不会因为自己的一时冲动而后悔。选车也是同样的,预选时基本上看得都是比较热销的车型,小众车一概不看,可怜之人必有可恨之处,销量差的车自然也有他不被大众接受的原因。

最终,由于我的预算有限,主要看上了两款车型,一款是速腾,一款是本田思域。上学的时候就知道这款车,感觉他就是品牌的常青树车型,作为一款高端紧凑级别轿车,就是15万级别车轿车的标杆。之前并没有多么火,自从换代之后,才火得一塌糊涂,但总给我一种暴发户的错觉,没有这种绿水长流的感觉。

简单试驾了一下两车,应该说是更偏向运动吧,但是,给人的感觉更精致优雅,所以在我的内心深处还是更偏向喜爱的。再加上优惠优惠力度比较大,几乎没有什么优惠,所以最终感觉还是来个稳妥的选择,买个紧凑级别轿车中的常青树吧。

最终入手的是1.4T自动舒适版,这款车的官方指导价为16.19万,最终全款购车现金优惠谈到了2.7万,实际裸车价13.49万,购置税11938元,保险费用6348元,选装包3000块钱,上牌费用180元,全款总落地价156,366元。

换代之后的整体形象时尚,性能出众。优惠2.5万之后销量大增,性价比还是相当高的。虽然是1.4T最低配的版本,但是轮毂却一点都不显得寒酸,买回来的时候还有很多朋友,认为我买的是高配甚至顶配车型。这一点必须给全新一个好评,终于不那么抠门了。

全新的内饰,相对于老款车型也有很大的改进,整体内饰依然没有特别多的真皮,主要是以用塑料和搪塑工艺为主,但装配工艺一流,给人的感觉并不廉价,反而很精致。动力输出表现非常优秀,作为一款日常家用车权衡了油耗和动力,使这款车没有明显的弊端。隔音操控以及驾乘感受方面,在紧凑级别轿车中都是一流的存在。

但是人无完人,车无完车,依然存在一些不足。全新的车身长度不俗,前后排的纵向腿部空间表现也非常优异,但后排中间地板隆起过于严重。这是乃至整个系列车型的一个硬伤,这简直就是汽车的一个毒瘤,太影响整体实用性了。

其次,全新的氛围灯感觉有点小家子气。没有营造出那种优雅的氛围,灯光线条偏细偏暗。再就是必须要加95号汽油,日系的很多涡轮车型加92号就可以,的这套动力总成虽然比较出色,但是也比较娇气。

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