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被央视点名批评,欧拉好猫“偷换芯”后又见“霸王条款”

高通8核变成英特尔4核!欧拉好猫在车载芯片上来了一波“偷梁换柱”,没想到纸包不住火,最终还是被捅出来了,还被央视财经频道点名批评。

下面的具体情况:上海的周女士要求换芯片,欧拉汽车表示难做,于是周女士要求退车,这个要求估计汽车更难做。我只想说:“周女士说得对”。另外,的朱先生也不爽,表示现在所用的英特尔4核芯片与当初官网宣传的高通8核芯片不一样,说汽车是欺诈,要拿起法律的武器捍卫自己的权益。朱先生遇事冷静,拿起法律的武器“硬刚”汽车,退一赔三不是问题。

除了的周女士和朱先生以外,全国各地的车主也是联名上书汽车的经销商和品牌方,准备讨个说法。这么大的事情,下面的经销商自然是兜不住,于是要车主去找品牌方,品牌方见势头不妙,连出两封声明。

第一封声明我看了都想笑,汽车不去想解决芯片问题,反而去扯CarPlay、HiCar等功能配置。难道方面不知道正是因为自己没用高通8核芯片,才导致好猫的车机不能用这些功能。基础架构都不行,想后续通过技术手段去打补丁,这不是扯淡吗?

更搞笑的是,甚至认为有人在借助“偷换芯片”这件事在有组织、有预谋的“黑”它。不排除有这种人,但汽车在此时将祸水东引,明显是在转移注意力。

第一封声明引起了消费者的不满,随后汽车又发布了第二封声明。这次诚恳很多,殿下、微臣都安排用上了,同时还列出了实质性的补偿措施,只是诚意并不明显,尤其第三条“首任车主三电终身质保服务”,其实这是其它品牌新能源车的标配,难道汽车以前没有吗?那这事可就大了。

更关键的是,在该声明发布后有车主在网上发布一份“车型三电终身质保协议”的合同。合同的内容大家自己细看,笔者这里就不多说了,大概意思是只要你签了这合同,你就别到处惹事了,关于芯片的恩怨就一笔勾销,大家还是好朋友。

我是真的服了!三电终身质保本该是新能源车标配,到了这里却成了车企同车主讲条件的筹码,有点意思。

事情到这里还没结束,眼见事情越来越大,汽车总经理董玉东先生出来发言了,说了几句客套话后,也没有具体的解决措施,回去调查来龙去脉,估计是要找个背锅的出来。

换芯这件事,肯定是汽车有错在先,随后被曝出的“霸王条款”足见汽车的霸道。重大负面舆论影响的情况下,主机厂不会跟你谈粉丝共创、圈子文化,把你稳住才是真的。那么什么时候给你谈共创和圈子呢?那就是要存在感、冲销量的时候。

至于车主真的能实现换车、换芯的愿望吗?90%的概率不会实现。换芯片是个大工程,牵涉到电气化架构的重组,芯片换完了车也就废了;换车更不可能,首先是经销商第一个不答应,其次是方面也有巨大的资金压力。

那么最后的结果只能是汽车和用户“私了”,可汽车拿不出能公之于众的解决方案,那它后续要上市的芭蕾猫、闪电猫的销量势必会收到影响。

内容由作者提供,不代表易车立场

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