欧拉好猫“换芯门”持续发酵，“文字游戏”遭央视点名

欧拉好猫车机系统芯片与宣传不符一事逐步发酵，在12月6日被央视财经报道后，12月7日“欧拉汽车被曝涉嫌欺诈消费者”登上热搜。

据报道，多位欧拉好猫车主发现自己的车机并未搭载品牌方所宣称的高通8核芯片，而是一款英特尔公司生产的四核芯片。官网显示，欧拉好猫是长城汽车柠檬平台架构+咖啡智能生态打造的首款纯电动车，具备ORA Cabin 、ORA Pilot、ORA Care、ORA Active、ORA Retro futurism五大核心优势。

有车主表示，2020年10月、11月，欧拉官网在该车型详情页明确写出了“搭载高通芯片、高通车载处理器”等卖点，在车主提供的原始配置表和产品宣传册上也有体现。但有车主反映，欧拉的App近期被强制升级，升级后高通芯片等信息均被抹除，其官网信息也有相应的删改，车主认为这属于恶意欺诈行为。

在11月17日和22日发布的公告中，欧拉汽车承认其目前正在销售的欧拉好猫车型确实尚未配置高通八核芯片，并表示这一配置原定是要在欧拉未来的车型上搭载，欧拉方面因“急于禀报好消息”而给用户造成了困扰。

欧拉给出的解决方案包括：赠予2021年12月31日前订购欧拉好猫的车主价值7200元的权益包、三电终身质保服务等。但多数车主表示难以接受。有车主表示，电车不怎么需要保养，赔付中的升级、车电芯质保等对于其他车企已是标配；还有车主表示，欧拉好猫的解决方案没有诚意，希望能够更换为高通芯片。

上海盖世汽车研究院高级分析师王显斌表示，高通8155P芯片的成本可能比欧拉好猫搭载的英特尔芯片两倍。这款高通芯片是目前市面上商业化应用比较多的一个芯片，在性能上能够支持较多屏幕，功能较全，其算力是英特尔四核芯片十倍左右。

关于现有芯片的性能问题，欧拉方面表示，目前英特尔芯片完全可满足欧拉好猫功能搭载并支持后期OTA升级。英特尔芯片只是多媒体主机的控制器，主要功能是多媒体应用体验，不涉及影响驾驶、更不影响驾驶安全。

但据央视报道，第一批欧拉好猫车主朱先生在使用的11个月中发现所购机车经常出现导航卡顿、地图不能升级、雷达出现故障、曲库无法更新等情况。

黑猫投诉平台显示，截至目前，欧拉汽车相关的投诉共有324件，绝大多数与芯片有关。车质网平台显示，欧拉好猫在11月份共收到557条投诉，投诉问题集中在“产品与宣传不符、影音系统故障”。

对于车主们“更换芯片”的诉求，欧拉方面表示从技术层面和操作层面来讲，这是一项巨大的工程，确实难以更换。

上海市消保委新闻部工作人员黄皇表示，企业向消费者提供真实的商品或者服务的信息是经营者基本的义务。如果提供信息有误，向消费者做出一些虚假的信息，对消费者消费造成的误导，肯定是侵犯了消费者权益。企业应该及时停止这种行为，及时采取措施来弥补消费者的损失。

欧拉品牌是长城汽车旗下新能源品牌，于2018年8月正式发布，定位为“更爱女人的汽车品牌”。“欧拉好猫”则是长城汽车旗下的纯电车型，主要面向年轻消费者，于2020年11月24日正式上市销售。

公开信息显示，欧拉今年前10个月累计销售97966台，超去年同期3倍，共有4.9万个新订单等待交付。今年以来，“欧拉好猫”已累计销售3.19万台。太平洋汽车网发布的信息显示，欧拉好猫自今年7月起在小型车车型的市场份额逐步提升，在10月份该项市场份额占比已达到14.56%，同时在长城汽车中的份额占比达到59.27%。

欧拉以“更爱女性的汽车品牌”自居，将产品称为女性的“闺蜜”。2021年8月29日的成都车展上，欧拉发布了欧拉芭蕾喵和好喵GT木兰版，进一步丰富了“她商业生态”版图。

但在央视财经此项报道的视频下方，有自称是欧拉好猫车主的用户称欧拉关闭了对外沟通通道，其他平台已有多位车主表示将用法律手段维护自己的权益。截至目前，除了公告里的“公主殿下”，未有车主反映得到满意的解决方案，欧拉对“公主殿下”的态度和后续跟进措施，将事关长城品牌今后拓展新用户的难易程度，和在消费者心中的信誉度。