百公里加速破5S，这几款20万内的车型凭什么成为陆上最强SUV？

作者：古度汽车谈A
2021-12-06 14:07
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衡量一辆车提速快慢，内在关键因素是其自身的一套动力、传动总成系统，包括发动机、变速箱的参数，还有两者之间的匹配调校。但无论这套总成系统有多么优秀，也只能证明其性能卓越，具备加速优越的硬件条件，却仍然无法直观反映车辆的加速性能表现，因此，要直观的反映车辆提速还需要看“零到一百公里加速时间”这个指标。0-100km/h加速时间是国内最常见的加速性能指标，能最直观地反映车辆的动力性能。

可能很多人会认为，提速极致的车型只出现在一些高端品牌上，其实不然，以下几款合资和自主品牌的SUV均是20万价格区间，其百公理加速时间却能“破7s”，甚至“破5”，如此亲民价的车型究竟凭借什么获得极致的性能？下面逐一揭秘这几款极速车型。

柯迪亚克GT

指导价：18.19-26.84万

百公里加速时间：官方数据 7.5s （2.0T高功率版本的四驱车型）媒体实测 6.5s

在同价位中型SUV中，柯迪亚克GT的加速性能非常难得，其秘密在于搭载了一台第三代EA888系列2.0T高功率发动机，这台发动机采用进气管多点喷射（MPI）和缸内直喷（GDI）相结合的双喷射系统。充分互补MPI和GDI这两种喷射模式的优缺点，使发动机在燃油经济性、动力性和排放性能方面进一步提升。与之匹配的是换挡速度极快的7速双离合变速箱，并配有全时四驱系统。因此，柯迪亚克GT成为了20万级别燃油版车型中提速性能最强的SUV。

更难得的是，大众在此发动机上添加了双回路发动机冷却系统，发挥高性能的同时能有效降低发动机工作温度，保障了发动机的整体寿命。

长安福特翼虎

指导价：18.48-27.08万元

百公里加速时间：7.1s （Ecoboost 245四驱车型）

长安福特翼虎绝对是紧凑型SUV当中主打动力与操控的老牌选手。它配备的2.0T Ecoboost直喷发动机的参数表现非常出色，最大功率180kW，最大扭矩达到350Nm，作为福特的杀手锏这台2.0T Ecoboost一直在发动机领域拥有着举足轻重的地位，路虎和沃尔沃等部分车型都相继用过这款发动机，排量也是覆盖着各种级别的车型，从诞生至今，EcoBoost发动机一直屡获各项殊荣，更是沃德发十佳发动机的常客（动力实现从1.0T到2.3T的全覆盖）。

匹配的变速箱型号为6F35，这是福特和通用合作开发的一款具有很高可靠性的变速箱，该变速箱能够承受的最大输入扭矩为425扭米，这样的一套套动力总成让其获得7.1S破百的成绩一点也不意外。

雪佛兰探界者

指导价：17.49-24.99万元

百公里加速时间：7.18s（550T四驱车型）

探界者分别搭载了1.5T和2.0T两款发动机，其中2.0T车型代号LTG的发动机，LTG 2.0T属于通用第三代Ecotec系列，技术特点包括有平衡轴模块化、活塞喷雾冷却、空冷式中冷系统、可变排量机油泵、SIDI缸内直喷、进排气门可变正时、双涡管涡轮增压器等一系列黑科技加持，峰值扭矩达到了353Nm，动力输出简单粗暴直接强劲，特别是中后段的动力储备充裕，而与其匹配的9AT变速箱，这里面通用集团有一项变速箱专利技术被称为“Shift by Shift”，无论是升挡还是降挡，在换挡过程中，相邻挡位的两个离合器在换挡瞬间均处于“半联动”状态，让齿轮转速有一个短暂同步过程，从而提升换挡平顺性，不论发动机转速或车速是多少，都能够在最佳的挡位上工作，发动机的加速性能得到极致的体现。

上述三款说是20万区间车型当中提速表现最佳的车型，但这仅限于燃油车领域，如果算上新能源车领域，DM双模混动车型，7s破百可能连及格也算不上。这其中就不得不提到比亚迪的唐宋SUV兄弟。

比亚迪唐、宋DM版

同样是20万以下价格区间SUV车型，百公里加速均在5秒以内，只需惊人的4.3秒和4.7秒。之所以跑得快，秘密还是得益于 " 三擎 " 的配合。就是发动机和前后两个电机的共同作用。其中比亚迪唐DM采用了涡轮增压发动机+双电机的混合动力，2.0T发动机可以爆发出205马力和320N·m扭矩，而两台大功率直流永磁电机，一台放在前桥上，与变速箱输出轴并联，一台单独放在后桥上，专门驱动后车轮。也就是比亚迪经典的P0＋P3＋P4的混动架构。其中前电机(P3)最大功率110kw、最大扭矩250Nm。后电机(P4)最大功率180kw，最大扭矩380Nm。这样一来系统总扭矩可以达到惊人的950Nm，总功率可以达到441kw，所以唐DM百公里加速只有短短的4.3秒，完全可以与百万级别跑车媲美。比亚迪兄弟作为自主品牌，具备如此的卓越加速性能，绝对是一次质的飞跃，代表我们汽车科技的又一突破。