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此前，大众计划在2035年之前在欧洲停产燃油车。而作为其主力B级车的三厢Passat，大众准备在欧洲以及北美市场将其停产。这两个消息结合起来看的话，应该能猜到大众下一步的计划——三厢Passat的替代车型将是一部纯电车。日前，据外媒报道，大众Aero B纯电轿车将作为现款Passat的替代车型，并有可能归为ID.系列，预计推出时间在2023年左右。
（大众Aero B渲染图）
此前该车的测试谍照已经曝光，不过属于是骡车版本（“Mule car”，也叫杂合车），外观部分并没有太多参考价值。此次曝光的是最新的效果图，不少细节已经接近量产版本。大众Aero B的设计灵感来自Space Vizzion概念车，采用了大众ID.系列设计理念，车头采用封闭式前脸，加上贯穿式LED日行灯，搭配两侧锋利、狭长的头灯组造型，营造出了不错的科技感。
（大众Aero B骡车路试图）
车侧线条非常流畅，腰线如同波浪一般从车头一直贯穿至车尾，再搭配车门下方隆起的筋线以及大尺寸银黑撞色轮圈，整车的运动感也能显著提升。值得一提的是，大众Aero B采用了车顶与车身撞色车漆搭配，看起来时尚感也会更强。至于此次未曝光的车尾以及内饰部分，相信通过ID.系列在售车型的设计也能窥探一二。预计大众Aero B将会保持家族设计，并有望配备高阶智能驾驶辅助系统以及人机交互系统。
（大众Aero B骡车路试图）
动力部分，根据此前的消息，大众Aero B将会拥有多种不同的动力方案。基础版搭载150kW后置单电机，此外还有205kW、225kW、265kW和280kW版本可供选择，并且包含了前后双电机四驱版本。据悉，大众Aero B预计会推出性能版GTX型号，其0-100km/h加速时间有望达到5.6秒。电池部分，新车将搭载120kWh锂电池组，最大续航里程可达700km。
（大众Aero B骡车路试图）
鹏友说：
进入纯电车领域之后，其实大众ID.系列的辨识度还不错，但外观“套娃”痕迹还是比较重，不过这在纯电时代也是常规的操作了。从目前所公布的部分参数来看，纯电时代的确让传统车企头疼，就拿续航来讲，大众Aero B用120kWh电池组跑700km（测试工况不明），放到现在竞争力也不算强，再过两年就更......大众还得努力呀!
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