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本田CR-V 新款上市

本田CR-V究竟香不香 配置和动力是亮点

新车采用本田家族最新的设计理念,整体造型与以往产品有很大不同,颜值明显提升看着非常漂亮。CR-V的横幅式中网个性霸气,并且搭配“”标识,让车辆的家族式前脸显得硬朗,两侧车灯设计造型颇为比较大,细长大灯点亮后显得很有精神气。从贯穿式腰线来看,新车依旧是太大的线条轮廓,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上17寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。车尾的设计通过线条的运用,让尾部造型的立体感进一步加强,后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更立体感十足了。

就内饰整体而言,CR-V更豪华。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块7.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较丰富,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。

长宽高分别为4621×1855×1689mm,轴距也达到了2660mm,在同级别的车型中,CR-V的轴距排在46位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。CR-V锐·混动 2.0L 四驱 净享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,CR-V的后备箱容积排在50位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

CR-V锐·混动 2.0L 四驱 净享版采用2.0发动机,最大马力146,峰值扭矩达到175,匹配E-CVT无级变速变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。CR-V的官方实测零百加速成绩为9.4S,在12-18万SUV车型中排在56位。

CR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了刹车防抱死(ABS)车身稳定控制(ESP/DSC等)自动泊车入位上坡辅助车道保持儿童座椅接口胎压监测疲劳提醒碰撞预警/主动刹车后倒车雷达手机无线充电主动降噪牵引力控制(ASR/TCS等)刹车辅助(EBA/BAS等)侧安全气帘HUD平视显示自动驻车制动力分配(EBD)前倒车雷达LED日间行车灯等配置。

其中,刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下CR-V的情况,如下图:

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