中华V7外观完美!内饰酷炫! 1.8T

外观：从前脸看，中华V7采取家族的“大嘴”设计，但是整体看起来并不大。中华V7前车标设计很漂亮，车身线条简洁流畅，车漆较薄，车子整体的颜值还是不错的。中华V7前灯设计很漂亮，led大灯，前大灯，后尾灯也漂亮，车身的颜色也很符合我的审美需求。中华V7的内饰很漂亮，中控大屏和液晶仪表盘，很时尚，内饰的用料也很好，车内的皮革也非常有档次，摸上去很软很舒服。操控：这车操作起来也是比较方便，方向盘很轻，转向很灵活，转向灵敏，刹车也比较灵活，高速行车方向盘很稳，高速时很稳，倒车入库也很稳。

内饰方面，2020款vv5采用了简洁大气的造型设计，搭配悬浮式液晶屏，科技氛围浓厚。不仅如此，新车在用料和工艺方面也十分考究，整体做工和质感都属上乘。传动方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱和8挡手自一体变速箱。

长宽高分别为4702×1932×1753mm，轴距也达到了2770mm，在同级别的车型中，中华V7的轴距排在14位。中华V7运动款 300T 双离合 旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，中华V7的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

中华V7搭载1.8涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合的组合。1.8发动机搭配在中华V7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在10位。

中华V7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、HUD平视显示、碰撞预警/主动刹车、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、前倒车雷达、发动机启停、后倒车雷达、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、陡坡缓降、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下中华V7的情况，如下图：