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外观方面,这款车给人的第一印象十分矮壮,显得很扎实。车窗高度不高,加上悬浮式车顶的设计,使这款车非常有未来感。前脸X的外形设计加上三盏并列排布的LED大灯设想,都使得这款车的前脸极具辨识度。此外,车尾有多段式扰流板的设计,在整个外观上起到了画龙点睛的作用!
汽车侧面,新车融合了锋利的腰线和侧裙线,相同保留了三菱概念车惯有的挺拔姿势规划。此外,新车在钣件上较为有力度的线条规划也是适当抢眼。车身采用悬浮式车顶和双色车身设计,配有双色五辐式轮毂,其LED尾灯贯穿车尾,效果突出。
内饰方面,该车真皮包裹的四副式方向盘设计,T型的中控台将所有按键都整合在了扶手箱位置,还在中间位置配备了一块液晶触摸板,让人感受到满满的科技感与潮流感。尤其是仪表盘,采用超大尺寸的液晶屏幕,不仅画面绚丽,功能也十分丰富,可以为车主提供实时路况、导航及天气状况等等。
动力方面,三菱GT-PHEV概念车配有三台电动机和一台发动机,纯电续航里程可达120km,综合最大续航里程可达1200km。此外,该车还配备S-AWC超级全轮驱动系统。 总的来说,三菱GT-PHEV概念车是一款值得期待的车型,也期待三菱后续的推出量产车型。三菱终于醒了!推大7座SUV比汉兰达漂亮,油电混动续航高达1200KM!
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