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全新LOGO,小鹏G9“对抗”理想蔚来似乎“问题不大”

新能源的排名是什么样的,是理小蔚还是蔚小理,又或者是“小蔚理”?

对于国内的造车新势力,真是你家唱罢我登场。

蔚来偏向于高端市场,理想则是一台车型走天下,小鹏则依靠更多元的产品阵容,更亲民的定价,赢得不少掌声!

在2021年的广州车展上,小鹏汽车迎来首款中型SUV车型,小鹏G9。

小鹏G9的出现,进一步丰富了小鹏汽车的SUV阵容,也带给人们更大的选择空间的同时,其本身产品力,有何称道之处?在本就干柴的新能源市场上,新车的出现能否再添上一把火,对于品牌有何影响?

小鹏G9将会是一款中大型纯电动SUV,定位会在小鹏的高端SUV,外形采用X Robot Face家族设计语言,标志性的分体大灯及贯穿式灯带,有着很高的辨识度,独特的设计,已经成为的一大特色。

根据目前了解到的信息,新车将于X-EEA 3.0电子电气架构打造,预测将搭载Xpilot 4.0自动驾驶系统,还将配备激光雷达。

得益于新系统,这次小鹏G9将会搭载两颗英伟达Orin芯片,而英伟达Orin芯片是目前算力最强的芯片。也因此,信息的处理速度也会有质的提升。

此外,升级的探测设备,高清摄像头以及激光雷达等配置,对探测的范围和精度得到提升。

对于国内的造车新势力,小鹏G9的亮相,势必会抢夺一部分电动SUV的市场,首当其冲的就是理想ONE蔚来ES8。车型已经很有诱惑力了,现在就等一个“合理”的价格,给本就没有过多选择的市场,增加点活跃气氛。

编辑点评:

销量已经连续两个月破万,品牌价值迅速拉升,不过虽然目前的整体销量不错,但是短板却十分明显,那就是仅有P7一款热销车型,而小鹏G9的亮相弥补了自己中大型SUV市场的空白,同时也能给用户带来更多的选择。

也因此,小鹏G9是品牌产品矩阵化的至关重要一步,如果战略达成,那么就拥有了不同细分市场的4款车型。


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