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性价比挺不错的，毕竟丰田得车质量很好，再加上汉兰达这款车在丰田品质里面也是非常棒得，买车需要加价，排队的情况，质量肯定是非常好的。路面上见得比较多，主要是保值率高。
这款车确实经过认真思考，毕竟落地三十多万的车型也算是以大笔开支买车之前跑过好多家，四s店本来是看上了福特锐界。但是在选车的过程中，感觉锐界这款车没有汉兰达的车性价比高，毕竟一个美系车，一个日系车大家心里面都比较清楚。 还比较喜欢途昂，因为途昂的外观看起来比较大气，空间应该也更胜一筹，不过总体有点笨重而且超出预算，所以也就排除了。对吉普的指挥官召唤车还是很喜欢的，因为山路形式比较多，最后在汉兰达和指挥官中间二选一。最后还是选择了我喜欢的日系车丰田汉兰达，更重要的是因为他保值率很高，毕竟买车是一件大事，经过思考后还是选择一台自己喜欢的车型才是最重要的。
【空间】
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汉兰达，这款车的空间真的是挺大的，表现非常好，因为是七座车，所以空间整体乘坐非常舒服，最后一排座椅当时以为空间会很小的，但是中途有一次出差，后排正常，坐了两个人也没问题，感觉还是挺不错的。这款车后备箱的空间真的超级大，放好多杂七杂八的东西也是不用担心的。
【动力】
2.0t的涡轮增压发动机，这款车是丰田车系里面唯一一款2.0t发动机的车型。还是挺不错的，起步非常快，这款车给人的感觉就是开起来。推背感十足，再配上他的四驱性能，平时山路行驶真的是很轻松，通过性特别好，底盘本来就很高，这也是他的优点。
【操控】
操控感不错，丰田车的品质也很高，并且操控一直是他主抓的，这款车别看车子大，但是整体操控感还是挺强的。比如方向的灵敏度很高，转向的角度也都不错。最主要的是这款车四驱性能，底盘悬挂都不错，底盘也很高，不用担心烂路容易挂蹭。
【油耗】
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油耗还可以接受，虽然稍微有点高，但是对于一台这么大的车，这个油耗也算正常，平时开朋友的别克君威，油耗都要在八九个。但是汉兰达油耗也是这个样子，已经非常不错了。
【舒适性】
舒适性特别好，座椅很软，而且两边包裹性很强，长途出差也不用担心，因为座椅支撑点很好，不会感觉到累。并且这款车四驱的性能很强，悬挂调校的也非常棒。
【外观】
外观还是挺大气的，特别是颜色，我选的黑色显得更加沉稳一些。本来汉兰达的外观设计的就比较大气，再加上颜色的选配，真的是给这款车增加了很多分，但是这些车有一个毛病，也是好多人都知道的，车漆比较薄，我以为只会存在于低端的车型，但是汉兰达这款车也不例外，车漆很容易划伤。平时行驶烂路比较多，树枝也容易把车借给划伤。
【内饰】
内饰的做工和用料也都非常不错，中控台的设计还是挺漂亮的，比较紧凑，多媒体屏幕的清晰度也都很高，用起来都非常灵敏。这款车内饰基本都是软包材料，档次感还是挺强的。
点评：
优点：
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汉兰达用车8000公里实际体验这款车最令我满意的肯定是空间，毕竟是一台七座车，整体的使用空间非常大。坐起来也舒服，并且后排的空间没有想象的那么小。正常做人没有问题，并且腿部可以自由活动，汉兰达这款车就是大，特别是车内乘坐空间，第一排和第二排的空间真的是很充足。 然后这款车的配置也非常丰富。该有的功能还是都有的，四驱的车型动力也非常强，开起来舒服。 座椅乘坐感觉还是挺软的，长途不会感觉到累，同时车内也没有太大的异味，这个确实值得点赞。并且后排的座椅柔软程度也非常棒，空间很大，这款车中控屏看起来比较简单，但是实际操控还是挺灵敏的，功能特别多。清晰度也都非常不错。 最重要的一点是因为它动力比较强，开起来舒服，2.0t的发动机真的是在同级别价位里面算是非常不错的，动力各方面都是表现非常突出的。
缺点：
缺点就是这款车的车漆有点薄，本来买汉兰达的车好多都是工地用车。因为我有时候也会去工地监工，工地的路况不是特别好，行驶烂路就会容易挂蹭。车漆容易被树枝划伤，确实有点令人心疼。
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