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大众高尔夫进化史,第一代更是上市2年就卖超100万台

不知不觉,大众高尔夫自1973年首发至今,已经历经45年,今年也发布了第八代高尔夫,经历了这么多代,其中有没有你见过或者开过的?

第一代的Golf MK I的重要使命就是继承甲壳虫的衣钵。首代一改过往后置后驱的设定,改为前置前驱,成功提升乘座及尾箱空间,加上由意大利名汽车设计师Giorgetto Giugiaro亲自操刀设计,令Golf MK I由1974年3月推出至1976年10月已卖出超过一百万辆。其后厂方陆续推出GTI、Cabriolet、GTD型号强化其产品阵容。

第二代的外型与笫一代没有太大分别,不过车身尺码有所提升,令车内空间变大,同时加入一些新科技,如ABS防死锁系统、动力辅助转向、汽油发动机触媒转化器等等。另外这代新增Rallye Golf G60、City Stromer、Country等车型。

第三代的重点在于安全设备上的提升,前座增设安全气囊,ABS变成标准配备,车体设计作出改善,使之更能承受撞击。六缸VR6发动机版本、定速巡航、sycron II四驱系统都是这代开始出现的新东西。

著名设计师Hartmut Warkuß负责设计第四代Golf,外型简洁细致。MK IV开始加入一些贴近现时的技术,如DSG变速箱、FSI直喷发动机 、GPS、彩色屏幕等,为现今的Golf打下基础。R32 Golf R版本亦在这代出现。

第五代用了四连杆后悬挂系统,提升了舒适性。2006年推出涡轮+机械双增压的TSI发动机。这些地方确实值得一赞,但其整车质量却为人垢病,排气管把下半部份没有上色亦给人一种廉价的感觉,不过这并无阻它大卖。

第六代于安全、设备、性能等各方面都有所提升,其中安全方面进步最大,在欧洲NCAP撞击测试中拿下了最高级的五星。2009年获选为年度优秀汽车。

第七代于2013年获选为年度优秀汽车,是Golf连续两代得到此奖项。用了MQB底盘,车重较第六代轻100公斤。2016年推出小改版,新增1.5升直立四缸涡轮增压发动机。

全新一代加入了许多较高级的标准配备,如电子仪表台、语音系统、Apple CarPlay/ Android Auto,高级版甚至有三区恒温空调。

每一代,都是大众打造的精品,第八代的出现,相信未来几年内,又一次将会在国内车市掀起一波风。

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