奔腾B70 2.0T动力卓越，超越合资，品质全面升级

奔腾B70 2.0T动力卓越，超越合资，品质全面升级

10月29日，一汽奔腾B70 2.0T版正式上市，奔腾B70 2.0T版的到来，与奔腾B70 1.5T组成1.5T+2.0T的双动力组合，以更加全面的动力优势，创造出全面超越同级别合资家轿的产品价值，同时也为用户带来越级的驾乘体验。得益于奔腾B70上市以来的全能产品表现，市场关注度以及市场占有率都在稳步上升，奔腾B70 2.0T从设计到技术研发，进一步提升了奔腾B70在同价位同级别市场中的产品竞争力。

黄金动力，从“芯”出发

奔腾B70 2.0T版的成功推出并没有人们想象中那么容易，如何实现强劲动力与高效节能之间的平衡，成为了阻碍产品推向市场的设计难题。同时，在奔腾B70 1.5T推向市场后，整车品牌提升显著，动力满足了大多数家庭日常使用需求，得到了良好的市场反馈。不过，在部分追求极致动力性能的新升代用户看来，奔腾B70 1.5T动力无法带来更加畅快的驾驶体验。

基于此，一汽奔腾为了响应新升代用户群体对奔腾B70的极致动力追求，对市场需求做了进一步了解，联合奔腾研究院工程师进入深入调研，通过线上线下双渠道问卷调研，后来又经过长达数月的议会研讨，最终确定增配奔腾B70 2.0T动力系统。为了使发动机性能达到极致，在动力与油耗之间取得一个完美平衡点，一汽奔腾的研发人员经过无数次的调校试验、无数次的讨论与争论，最后找到一个最优解决方案，成就了零百加速仅用时7.86秒，NEDC油耗仅7.0L/100km的奔腾B70 2.0T，在同级别同价位车型中，产品实力得到新升代用户的认可。

顶级动力，极“致”追求

提到奔腾B70 2.0T的动力系统，就会联想到豪华中型SUV红旗HS5与中大型高端SUV奔腾T99，这两款车所搭载的动力总成与奔腾B70 2.0T“同芯同源”，均来自中国一汽黄金动力CA4GC第三代2.0T发动机，同时，这款发动机在市场中的保有量殷实，市场口碑出众，装配在奔腾B70上面属于顶级动力性能，满足了多数新升代用户对动力的极致追求。

此外，奔腾B70 2.0T所搭载的2.0T动力总成有着诸多核心技术优势，与同级别的自主品牌动力相比，所采用的技术处于同级别领先位置，有米勒高效燃烧循环系统、超低摩擦节能、连续可变气门正时、高效直喷燃烧系统等核心技术，结合轻量化铝制缸体设计，以及高标准的生产组装工艺，通过多项核心技术加成，奔腾B70 2.0T的动力系统将可靠耐用、经济省油、动力高效集于一体，成为同级领先的动力总成。

在传动系统方面，奔腾B70 2.0T匹配爱信6AT变速箱，通过研发团队无数次匹配调校，达到动力响应快速、动力输出直接、动力反应平顺、燃油消耗降低的动力表现，满足用户对动力系统高效精省的更高需求。在驾驶操控方面，奔腾B70 2.0T基于无限方程FMA架构打造，通过多达260种以上的调校组合方案，以及20年底盘研发经验积淀，在保障奔腾B70 2.0T拥有极致操控性的同时，兼顾了极佳的乘坐舒适性，带来了超出用户期待的产品价值。

非凡动力，全“力”以赴

在当前的市场环境下，2.0T发动机作为各家车企的“压轴”技术，一般搭载于大中型SUV上，在奔腾B70这个级别乃至于这个价位，搭载2.0T大排量发动机的车型如凤毛菱角一般。在对奔腾B70 2.0T的实际驾驶体验中，奔腾B70 2.0T表现出强烈的运动基因与加速快感，当车辆处于静止状态时，深踩油门，这台2.0T发动机的爆发力瞬间迸发而出，随着排气发出浑厚的声浪与轻微的轮胎摩擦声，奔腾B70 2.0T如同离弦之箭一般冲了出去，在短时间内，响应快速的变速箱瞬间连降数个挡位提高发动机的转速，340N·m的峰值扭矩在一瞬间全部爆发，在同级同价位中，真可谓动力天花板的存在。

而当奔腾B70 2.0T离开赛道，在日常城市的行驶中也可以保证游刃有余，充沛的动力储备让奔腾B70 2.0T总是能够“快人一步”，精准灵活的操控表现让驾驶者爱不释手。同时，尽管源源不断的动力时刻等待着爆发的机遇，但高效的动力压榨并没有带来多余的油耗上升，燃油经济性得以保障，在城市中行驶，也可以拥有小资生活水准，满足了绝大多数家庭的用车需求。

结语

奔腾B70 2.0T作为自主品牌中高级轿车市场的开拓者，以卓越的动力配置打动人心，在同级别同价位车型中，奔腾B70 2.0T所拥有的动力操控带来让人意料之外的产品价值，而出色的节能省油水平更是满足了新升代用户对产品升级的更高需求。而今，伴随着动力配置的升级，奔腾B70已有的产品竞争力得到进一步提升，打破了传统家轿市场的格局，超越了同级合资轿车产品水平，成为中国精品家轿首选。