一汽-大众探岳VS东风日产奇骏，究竟谁更值得拥有？

机动车市场，SUV车型又添新成员——一汽-大众探岳系列车型，探岳系列近期在市场上反响强烈，作为德系车在价格上能做到如此地步确实难得，毕竟德系车从前标榜的一直安全，而非性价比，提性价比比较多的大多是日系车，这回这位新成员的到来让日系车恐怕要有些顾忌了。

下边我们看一下一汽-大众新成员其中的一款车一汽-大众探岳330TSI两驱舒适型与一款同等价位的日系车东风日产奇骏2019款2.0L CVT智联七座舒适版2WD的相关情况。

首先，一汽-大众探岳330TSU两驱舒适型（下文简称探岳），厂商给出的指导零售价格为20.19万元；搭载2.0T 186马力L4发动机，最大功率为137KW，最大扭矩320N·m，7档双离合变速箱，车身长宽高为4589*1860*1660，轴距为2731mm。

再来，东风日产奇骏2019款2.0L CVT智联七座舒适版2WD（下文简称奇骏）。厂商给出的指导零售价格为20.73万元。搭载2.0T 154马力L4发动机，最大功率为113KW，最大扭矩204Nm，CVT无级变速箱（模拟7档位），车身长宽高为4675*1820*1722,轴距为2706mm。

都在这个价位档次上，面价上5400元差距，但是在20万这个档位上的车，5400元的差距也不叫什么事儿，但是从参数上看，德系车比日系车便宜，这个还是比较少见的情况。两车尺寸上没什么差距，但是探岳在车身的定义上是中型SUV，而奇骏的定义上是紧凑型SUV，那这个还是有点说法的，这意味着车内空间上探岳要比奇骏大一些，里边容积大了，只能是车座的设计和摆放更加合理或是有新的技术革新。

说完车身，动力方面，两个车型的发动机都是2.0排量，探岳的有涡轮增压技术，奇骏没有。从数据上看，2.0T排量的探岳扭矩达到320N·m，比奇骏大了100挂零，这个数值在爬坡中是何其的重要，发动机的输出功率上，探岳比奇骏也是更胜一筹。那么作为SUV又是德系车，在动力参数上却比向来标榜性价比的日系车更具性价比，这也看出SUV市场如今竞争程度以致白热化。

不乏有人对这样的比对存有非议，但如果花一样的钱买SUV，还是觉得动力上是特别重要的事情，毕竟直接影响驾乘体验，所以还是建议大家选择探岳。