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虽然目前SUV市场如火如荼，但是对于一些家用车消费者来说，轿车依然是他们的购车首选，毕竟轿车在燃油经济性、舒适性方面都要比SUV略胜一筹。
10万级别的车对大部分人来说，是人生第一辆车，所以究竟怎么选？好看的颜值、丰富的配置、宽敞的空间、强劲的动力，这些他们肯定都想拥有。不过说实话，满足了这几点，要说是一辆二十万以上的车型也不为过。但是锐程CC用一半的价格，就满足了这些条件，和同级合资相比，更是不逊色。
究竟这款车好在哪儿？日前，汽车生活就亲测了新锐程CC，不得不说，还真是不错。
虽然是一款小改款车型，但是改动的地方却不少。首先外观上采用了第二代CS55PLUS同源设计美学，“光影渐进式前格栅”内部运用了电镀装饰件点缀，不仅精致还让整车的档次感提升了不少，质感还算不错。另外在中网格栅两侧巧妙的融合了全新的LED灯组设计，并且在大灯组内侧的上方还拥有一条蓝色的灯带，提升了整个大灯组的科技效果。
尾部造型紧致且运动，尾灯内部由50颗LED芯片组成，在夜间点亮后更有质感同时标示性也非常强。车尾底部还采用了双边共两出的多边形铝合金排气管造型，运动感表达得很到位。
进入车内，新锐程CC蓝鲸版车型延续了此前的内饰风格，中控台布局简洁明了，减少的物理按键让整体看起来更清爽。三辐平底式方向盘外部使用了皮质包裹，握感细腻。
10.25英寸的全液晶仪表盘，分辨率达到1920*720，显示效果清晰。在这个仪表盘中部有一种类似于可视化车道的显示效果，当遇到前方车辆或者使用巡航时，在液晶仪表盘上会显示虚拟的车辆图像，并且标记出与前车的距离，一目了然。
在智能配置上搭载了全新inCall智能交互系统，其核心系统为飞鱼智能车载生态，可实现多媒体、电话、个性化设置、在线资源、生活服务、动态导航，以及语音控制等，相比老款车型，进一步丰富了车辆的智能化系统。此外，新款车型还配备了540度高清全景影像，显示效果清晰，透明底盘这个功能可以在狭窄的道路上，保障行车安全，这对于新手来说，是一项非常贴心的配置。
堪比B级车的空间表现，这是它本身的优势，所以并未在这方面做出改动。整车长宽高尺寸分别为4800/1825/1465mm，各项数据都是同级产品之中数一数二的，2770mm的车身轴距，4800mm的车身长度也接近一些中型车，在自主紧凑型轿车里面，锐程CC的车身尺寸绝对是拔尖，甚至像朗逸、轩逸等标杆车型也比不过锐程CC。
为了进一步提升驾乘体验，新锐程CC蓝鲸版驾驶位不仅支持多向电动调节和座椅记忆功能，更是配备了座椅加热和通风，不管是冬季还是夏季都能有着舒适的驾驶环境。此外，皮质座椅加入了菱形缝线，看起来也更豪华一些。
这次汽车生活主要是在城市道路上行驶，因为这是大部分人日常驾驶所面临的路况。新锐程CC全系标配的是蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机。相较于上款车型，在性能上有了一定的提升，拥有138kW的最大功率，在1500-4000rpm时便能拥有300N·m的最大扭矩输出。传动方面，依旧是全系标配蓝鲸7速湿式双离合变速箱，综合传递效率高达94.3%。
具体来说就是油门响应速度快，感觉很好上手。如果在初段深踩油门，能感受到很明显的加速感，在中后段持续加速也没有出现乏力的现象，只是相比初段感受没有那么直接，这也是由于这款车定位偏家用，在调校上有所取舍所致。另外新锐程CC还拥有三种驾驶模式，不同模式下对应的动力响应会有明显的区别。
前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合，在快速过弯时，能感受悬挂对车身倾侧的控制还是很到位。针对三种驾驶模式，新车也提供了三种转向力度调节，每一种力度都有一个线性的变化，我比较喜欢运动模式，操作起来颇有驾驶趣味。
可以说新锐程CC凭借最新的蓝鲸动力，已经有了很强的竞争实力，面对大空间以及更好看的外观，更丰富的配置，10万级别的家轿市场，选它没错！
注：以上图片来源于汽车生活拍摄
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