爆发265牛米靠实力上位，7s破百号称“小玛莎”，顶配16W买啥雅阁

说起韩系现代汽车，首先能想到的就是高颜值，高配置。随着近几年自主品牌汽车崛起，高颜值车型也越来越高，配置更是越来越高。所以，再依靠颜值和配置，是无法在激烈的市场环境中生存。作为韩系现代汽车自然也是看出这一点，于是推出了菲斯塔。顶配的菲斯塔0-100km/h加速成绩为7秒，数据上看比本田思域的7.95秒还要优秀。因此，在20万以内的领域，菲斯塔并不是只有一个漂亮的外观，而是靠实力上位，实实在在的高性能。

现代菲斯塔的外形设计采用现代最新的“Sensuous Sportiness”设计理念，通过比例、结构、造型及技术构建出最自然的视觉效果和动感美学。从宾利转投到现代设计师很好地在菲斯塔身上诠释了“运动”二字。不管是整体气场的把握还是小到每个细节的精雕细琢，都很好的营造出了强烈的运动感。从前侧看，视觉重心十分低矮，中网宽大且采用大量镀铬饰件，像一头凶狠的鲨鱼迅猛前进，更是号称为韩系“小玛莎”。

车身侧面是菲斯塔最美的一面，溜背的线条让菲斯塔颇有GT跑车的风范，双腰线设计看起来很有节奏，延伸至尾翼十分自然。车尾车尾同样有浓重的跑味，可以说潮流的跑车风格造型在它上面都能找到，例如厚重且层次感十足的轮廓，还有贯穿式的尾灯，还有相当凶残的下包围造型设计和醒目的双边共双出排气，好看的地方一点也不少，成功吸引了眼球。尾灯采用贯穿式造型，扁平修长，显得车尾很宽，尾灯同样使用LED光源。

菲斯塔内饰采用最新的环抱式设计，中控区域略向驾驶员倾斜，操作更加便利。直到握住方向盘，方能体味运动感落实到了手上，它的粗细恰到好处，背后换挡拨片也间接证明了菲斯塔的性格取向。同时，随着驾驶模式的转换，仪表呈现出三种配色方案，由上至下分别为ECO、SPORT，CPMFORT和smart模式共享蓝色主题。10.25英寸的中控屏在同级别车型中倒是少见，整个车机的运行同样非常流利，有一种玩Pad的感觉。

菲斯塔的发动机是在飞思的基础上升级而来的，发动机功率和扭矩相同，不过最大扭矩爆发点有所提前，能更好地照顾低转速的动力。菲斯塔新车全系共有三种不同动力输出的车型，它们分别搭载1.4T和1.6T低/高功率发动机。顶配车型搭载的自然是1.6T高功率发动机(280T GDi)，最大功率204马力，最大扭矩爆发265牛·米，与发动机匹配的是一款7速双离合变速箱。尤其是7秒百公里加速，在自身出彩的同时也让许多运动型轿车“压力山大”。

类似于车尾扩散器的造型借鉴了赛车上经常用到的设计，粗壮的排气也告诉人们它性能不可小觑，毕竟是一款性能车，所以整车的静音性不要奢望太多，排气声浪还是挺悦耳的。对于高颜值、高配置的全新菲斯塔来说，顶配16W的售价，可谓诚意十足。且抛开配置水平，20万以内也进一步压制到了本田雅阁、日产天籁等B级车型。如果有这样的预算，您会选择它吗？欢迎留言探讨。爆发265牛米靠实力上位，7s破百号称“小玛莎”，顶配16W买啥雅阁。