3.10万
买中大型SUV怎么选合适，30万预算，又想要大品牌，大空间，还想要多配置，动力性能，操控也得给力。今天就给大家介绍两款这样的好车，咱们也对比对比，好车碰上好车，接下来得怎么选。
这两款车一个是日系主力车型——丰田汉兰达，一个是德系旗舰车型——大众揽境。今天我们就拿这两款车型的主销款，汉兰达2.5L四驱尊贵版（32.98万），揽境380TSI 四驱 豪华佳境版Pro（33.69万）作个对比。这两款车的实力都很强，今天我们就看看谁的产品力更高，更值得选。
日系主流SUV——汉兰达
全新设计PK传统风范
揽境作为大众在华尺寸最大的SUV，大块头气场十足，前脸三层粗壮的格栅，扁平化的造型设计，让这一个大块头除了表达力量感，还难能可贵的表现出动感生机。圆润的线条加上辨识度十足的灯组设计强化了整个车头的科技氛围感，采用了短前悬长后悬的设计及D柱的溜背设计，又增加了一些优雅运动的感觉。
外形设计上揽境明显加入了更多新设计新元素，在大灯的设计和配置上，令人眼前一亮，离家功能用起来更方便，随向转动功能，照明效果更好更安全，同时在车顶行李架前进气格栅加入了装饰光带，科技感更足，后尾灯采用贯穿式车标可以点亮，大大提升了科技感。
揽境尾灯点亮更具辨识度
汉兰达的设计更偏传统，前脸扁平大气，符合丰田一贯的成熟稳重风格，平直细长的尾灯组依然能够看到上一代车型的设计身影，全新汉兰达在年轻化方面有所改进，但依旧保留了上一代的传统，缺少豪华感更显中规中矩。
汉兰达外形设计更偏传统
如果说揽境是一个精致且潮流的青年，汉兰达则更像是一个穿着朴素的中年大叔。喜欢更有气势，更年轻化外形的朋友选择揽境准没错，而内心保守，崇尚传统的朋友则可以选择汉兰达。
揽境外形精致且大气
空间性能PK
全新汉兰达作为第四代汉兰达，基于tnga-k平台打造而来的车型，车身的线条更为丰富，长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，较老款车型有所增加。主要采用五座与七座布局，相较于同级车型，7座版汉兰达的第二排乘坐空间表现优秀，但地板的凸起影响了舒适性，第三排乘坐空间舒适度较差，座椅狭窄，车顶高度不够，进出不方便，基本上就是用来应急的，成年人坐久了会很累。全新汉兰达的后备箱也常常被车主们吐槽太小。
汉兰达空间布局较紧凑
揽境的空间表现较新汉兰达更进一步。揽境车身尺寸为5052×2002×1795mm，轴距2980mm，全系可选六座和七座，是同级别车型中座椅布局最多的。选择六座版本更适合商务场合，中间是老板座椅，舒适度非常好，还可选装通风按摩功能。
揽境六座版本更适合商务社交
选择七座版本更适合家用，第二排座椅放倒之后通道依旧很宽，再加上easy entry 和B柱的扶手，上下车都很方便。三排宽敞舒适，后备箱常规容积达到了357升，全家出行，东西再多也不怕放不下。七座版二三排放倒能带来2451L平整空间，出行游玩自驾铺个床垫就能舒适躺下。
揽境后两排放倒带来纯平大空间
豪华配置PK
揽境与汉兰达在配置方面还是有大不同，揽境新车内饰提供了新颖的双拼配色方案，无论是档次感还是科技感上都比大众上一代内饰设计明显提升了很多。仅仅从配置上来看，揽境的驾驶辅助配置有MKE疲劳识别系统，MKB多次碰撞预防系统，360度全景影像以及自动泊车系统等，这些都是汉兰达所没有的。
揽境的科技豪华座舱
而汉兰达比揽境多了抬头显示系统，全速域自动巡航系统，预碰撞安全系统，车道循迹辅助系统以及自动调节远光灯系统等，表面上看两款车的配置各有特色，但从价值上来说，揽境多出的配置价值24,000，而汉兰达比揽境多的配置仅仅价值12,000，去掉揽境比汉兰达贵出去的1000块钱，两者仅仅在配置上就相差了11000万，明显揽境更具性价比。
动力性能PK
如果动力总成是消费者的抉择重点，那么揽境和新汉兰达用明显的差异化表现帮助消费者明确了方向，揽境顶配2.5T+4MOTION，碾压汉兰达2.5L双混。同时据媒体评测，揽境2.0T百公里加速8.41S，少于汉兰达的8.44S。
汉兰达动力性能稍差
顺滑省油选全新汉兰达，追求强劲动力选揽境，需要提醒一点的是全新汉兰达虽然省油，但不省钱，全新汉兰达要比上一代油电车型贵了3万。
揽境动力足，爆发性强
我们来总结一下，在揽境和汉兰达两款车中间选，我们可以看出揽境要比汉兰达外形更精致，空间更大，配置更丰富以外，动力也更强。可以说揽境在车型定位上就明显超过汉兰达，是B+级SUV的标准，而汉兰达只能作为B级车去使用。花同样的钱，是买豪车，还是买普通SUV？我想大家心里都有答案了吧！
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