荣威i5和奇瑞艾瑞泽ex选择哪个好？网友：论配置和空间它有优势

荣威i5和奇瑞艾瑞泽ex选择哪个好？网友：论配置和空间它有优势！

荣威、奇瑞，两个口碑在网路上极其高、在终端相当差的品牌，前者的差评多因变速箱、后车的差评在于整体。

荣威系列车型普通存在的问题是SH25D7-7挡干式双离合变速器，顿挫严重、高温故障、离合器失效的情况总是在发生，荣威i5也不例外的使用这个箱子，但好在低价版足见诚意升级了CVT。

1.5L版本的荣威i5指导价5.99-8.49万（官降后），其中CVT自动版起售价7.49万，价格算比较合理；车身尺寸4601*1818*1489、轴距2680mm，悬架采用前麦弗逊、后扭力梁式板悬，空间相对充足行驶中车身姿态的控制也算精准，但悬架偏软一些基本谈不到操控。

发动机1.5L最大功率88kw、峰值扭矩150牛米，变速箱匹配博世技术上汽研发的CVT，正常代步车水平表现中规中矩。安全配置标配ESP车身稳定系统，其他配置如胎压监测、侧气囊倒车影像等辅助配置中高配也有出现，配置水平综合空间、动力整体表现良好，内饰的细节处理略显精致，总体物有所值。

艾瑞泽ex指导价5.99-8.29万，自动版起售价6.79万且有5K让利，相比荣威i5-CVT版Ex唯一的优势是价格足够低。

Ex是艾瑞泽5的中期小改款，细节上只有外观有一定升级其他区别不大，而艾5是紧凑型轿车单一车型里故障率最高的国产车，从车身生锈、底盘悬架异响到万里扬的CVT变速箱基本一水差评，事实存在的情况感兴趣可以自行了解。

所以在质量并不足够好的前提下优势只有价格才能体现，1.5L发动机最大功率85kw、峰值扭矩141牛米相比i5也要差一些，综合路况平均油耗9L/100km也算A级油老虎了，同样类型的发动机变速箱总成在油耗方面i5至少平均低2L/100km以上。

两车对比孰优孰劣很容易判断，实际体验之后答案会很清晰，所以还是建议去试驾吧。