追溯吉利发展史，国产自主汽车品牌的标杆名副其实

追溯吉利发展史，国产自主汽车品牌的标杆名副其实

文/夙靳霁

吉利汽车是国内较早一批诞生的自主品牌，并且这个品牌在历经了多年的岁月沉淀后，有了如今的上升之路。现如今，吉利将沃尔沃收归旗下，并且家族的4.0语言设计也真正有了吉利家族的个性水准。

作为吉利创始人的李书福，在曾经也有过简单的想法。在李书福开启自己造车生涯之时，他认为汽车就是四个轮子加一个沙发。也正是因为这个简单的理由，吉利汽车品牌开始萌芽，并且成就了现如今的资深自主汽车品牌。

李书福在造车之前，本身就有着丰富的商业经历，并且在那个时候已经小有成就，自己则拥有着一辆奔驰车。但是在1994年，李书福将自己的奔驰车进行了拆卸，同时又将当时卖的火热的红旗汽车底盘安装在了上面，于是，吉利一号诞生了。

而这辆吉利一号则有着红旗明仕的车身、奔驰E级的大灯，所以视觉效果并不协调，但还是很好的衔接在了一起。可是由于吉利一号的组装身份，所以这台车并不能正儿八经的行驶在道路上。但即便车辆不能使用，却已经给了李书福很大的信心，并且越鼓舞了他的造成梦想。

于是在李书福三年的筹备之下，1997年他挖来了一汽的技术人员，并且在同年成立了国内第一家民营汽车企业。所以吉利的诞生时间要比国内的其它民营自主品牌更早，如果要论民营自主汽车品牌的资历，吉利无疑最深。

随后，在1998年的8月8号，吉利旗下的第一台量产车正式下线，而这台车就是吉利豪情。同样也是吉利在逆向研发大发S70T后的产物，在那个时候，吉利并没有拿到汽车准生证，但是时任浙江省副省长的叶宝荣却参加了它的下线仪式。

而在这之后，吉利豪情成为了吉利汽车工业的基础车型，并且在后续研发出了多个系列车型。一直到2002年，吉利迎来了它的转折点。它从家族企业转变为了现代股份制有限公司，于是在2003年的3月份，有了浙江吉利控股集团有限公司。

也就在公司成立的那一年，吉利对外宣布将完全步入自主研发阶段。为此，公司投入了大量的资金，对工厂进行了整体改造，继而对工厂管理达到了国内一线水平。而在这个过程中，从吉利萌芽，再到宣布自主研发，期间仅仅用了6年的时间。

所以吉利也被称之为是国产自主汽车品牌的标杆，而在公司成立两年后，2005年吉利推出了一款命名为自由舰的车型，并且正式上市。同时，这款车型也是继夏利之后的又一款诞生于国产自主品牌生产线且月销量破万的车型。

随后，2006年，吉利金刚诞生了，而这款车型是以丰田花冠为基础逆向研发的产物，同时，吉利金刚也是吉利汽车真正意义上的首款A级车。也就在那一年，吉利入股了英国锰铜公司，并且在2013年将锰铜公司全资收购，正式将其更名为伦敦出租车公司。

总结：

而吉利在后续的成长阶段中，离不开2013年对于锰铜公司的收购契机，也就在这个时候，吉利疯狂的成长趋势开始显露，并且在随后一发不可收拾。同时，也就在2018年，国内的自主汽车品牌逐渐如雨后春笋般崛起，吉利随之也意识到这将会是市场竞争的开端，于是吉利正式开启了国内细分市场的布局。而在随后，吉利汽车收购了沃尔沃100%的股权，成为了震惊车圈的消息，同样也奠定了如今吉利走向的开端。