启辰D70 PLUS全面升级，展现合资品质

启辰D70 PLUS全面升级，展现合资品质

启辰汽车成立于2010年，当时属于东风日产旗下的合资自主品牌，后来启辰也正式从日产旗下独立出来，旗下车型依旧与日产有很多渊源，依靠日产技术背书获得了不少忠实用户。但是后期由于产品更新换代速度太慢，流失了不少用户。但不可否认，旗下车型作为日常家用车还是很不错的，接下来我们就一起来了解一下启辰D70 PLUS，有人说它是换壳版轩逸，那么它的实力到底如何，能否再次提高品牌影响力？

启辰D70 PLUS基于启辰D70升级而来，这一点从它的命名方式上就可以看出来，这款车的一大优势就是和轩逸同平台生产，搭载了相同的动力系统，进一步提高自身性价比，对于消费者来说可以用更亲民的售价，购买到一款拥有合资品质的车型。

在外观设计方面，启辰D70 PLUS经过大幅度升级修改，已经看不到老款车型的身影了，前脸运用和启辰星相同的设计语言。大尺寸熏黑中网是前脸的视觉重心所在，表面加入大量“V”型元素，毕竟它也有一个非常洋气的名字“V-Galaxy星空格栅”。辨识度高，同时大大提升了前脸精致感。

大灯与前格栅融为一体，这也是当下比较流行的设计手法，拉宽了前脸横向视觉效果，灯腔内部镶嵌精致灯组，造型比较锐利，标配LED大灯也体现出自身厚道的配置。除此之外，前脸其他部位就是常规设计，车身侧面造型略显老派，没有前脸那么视觉冲击力强。

车身侧面造型修长，毕竟它的车身尺寸表现也不错，上扬腰线有助于提升车身运动气息，这也是为数不多的亮点，换装全新轮毂样式，涡轮状轮毂的视觉冲击力会更强一点。车尾经过重新设计，加入一些当下流行的元素，不会给人一种“虎头蛇尾”的感觉。

贯穿式尾灯将品牌的英文名字融入其中，点亮之后辨识度更高，同时拉宽车尾横向视觉效果。下包围处简单镶嵌了贯穿式熏黑面板，排气口被隐藏在车尾下方。因为每个人的审美不一样，所以对一款车的外形评价也不一样，对于启辰D70 PLUS来说，个人觉得整体设计风格还不错，算不上有多么个性时尚，但是与老款车型相比带给了消费者一定新鲜感，毕竟它就是一款家用车，这样其实也够了。

进入车内后我们发现，启辰D70 PLUS的内饰经过重新布局设计，但是依旧缺乏一些年轻人喜欢的元素，纯黑色内饰略显沉稳。车内取消了大量物理按键，大部分功能都被集成在了梯形悬浮式中控屏幕内。中控台表面简单装饰了一些清爽线条，配合贯穿式空调出风口，看起来比较干净利落。人们日常生活中经常用到的一些多媒体功能都可以在车内找到。

三幅平底式方向盘握感饱满，不同车型搭载的配置有所不同，与国产车型相比配置表现不算丰富，尤其是入门级车型，所以如果消费者的购车预算不是那么局限，还是应该考虑中高配车型。驾乘空间表现中规中矩，对于身高较高的消费者来说，头部空间可能会有些局促。

好在座椅的乘坐舒适度很不错，对人体有着不错的包裹性和承托性，有效缓解了长时间乘坐的疲劳感。之前我们就提到这款车与轩逸共线生产，所以动力系统也是它的优势，搭载1.6L发动机，动力输出中规中矩，刚起步时偏肉，但是燃油经济性不错。很多选择启辰D70 PLUS的消费者都是冲着它的三大件来的，比较务实可靠，将它当作一款家用车没什么问题。