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马自达作为日系知名汽车品牌，在消费者的心目中扮演着“老黄牛”的形象，因为马自达一直苦心钻研技术，闭门造车，由于不善于自我宣传，所以车型的销量在国内市场表现一般。为了与当前市场需求接轨，马自达推出了新一代创驰蓝天技术发动机，这台代号为SKYACTIV-X的压燃发动机，能将燃油热效率最大化，使其动力输出与涡轮增压发动机相差无几，这款最新亮相的2020款马6就采用了这套动力系统，来了解下。
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外观方面，新款马6还是采用魂动2.0的语言设计，全新的造型让这款车显得更加年轻化，呈现出的视觉效果更有运动感。车头部分，该车由于借鉴了VISION COUPE概念车的设计元素，所以整车要比同级车显得更科幻。为了体现新车的设计感，中网换上更扁平的设计手法，搭配两侧流星眼式的大灯，让这款车颜值得到进一步升华。此外，前雾灯位置加入了银色镀铬材料，使其档次感得到明显升级。
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从侧面看，最新一代马6拥有更加迷人的线条，车身这种上宽下窄的设计风格，让车身显得更宽大，与R20英寸轮胎配合，让这款车显得比保时捷还酷。由于新车加入了全新的配色，整车更是有一种桀骜不驯的感觉呈现出来。车尾部分，马自达6尾翼部分线条设计的更扁平，两侧鹰眼式大灯与前大灯呼应，搭配下方双边双出的尾排，诠释出新款车型全新的设计理念。
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内饰部分，该车更加注重时尚感的塑造，同时大量增加具有流动性的线条作为装饰，让内饰看起来更有活力。另外，该车的座椅采用一体式设计，座椅的包裹性和支撑性都有显著提升，再加上座椅6向调节功能，乘坐舒适度显著提高。另外，该车的方向盘不仅被皮革材料包裹，而且还设计了换挡拨片，同时增加了物理按键的数量，使其操控便利性显著提高。
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动力方面，新一代马6将采用前置后驱动力，搭载3.0L六缸发动机，这台发动机的输出马力有望达到310匹，峰值扭矩也有了显著提高，与8AT变速箱配合，使得这款车动力平顺性有了显著提高。
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总结：新一代马自达6这款车最大的亮点就是后驱动力系统，毕竟马自达车型的操控感有着领先同级车的优势，而新款车型的亮相又满足了年轻消费者的要求，看来这款车上市就没雅阁啥事了。
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