思域亲兄弟 外观更清新 广汽本田型格静态体验

广汽本田型格是思域的兄弟车型，虽然内饰设计几乎相同，但外观看起来更加“小清新”。

11月1日，广汽本田在北京举办了型格INTEGRA的亮相巡展。相较于回归家用风格的全新思域，型格年轻运动风格的外观设计令人耳目一新，尤其是两台展车还采用了平常比较少见的炽热黄和翡绚蓝配色。

外观方面，型格的前脸有着细长的LED大灯组，并与纯黑色的格栅相连，使前脸看起来有种俯冲的气势。由于灯组向两端延伸，所以从视觉感受上车身被拉宽，呈现出更低的姿态。另外，前包围上的所有线条向中网聚拢，突出强调了运动感。

车身侧面采用了双腰线设计，车顶有一些溜背的造型。尾部三角窗设计似曾相识，思域也采用了相同的设计。新车的车底部包围与车身同色，车轮采用了18英寸运动风格的轮毂。

尺寸方面，新车长宽高分别为4675/1800/1415mm，轴距为2735mm，各项数据仅与思域有几毫米的差距。

型格的尾灯组采用了数字“7”的造型，在夜间有光幕的效果。车尾下部的后包围装饰件模仿了导流槽，配合双边双出的排气，战斗感拉满。

进入车内，型格的内饰与全新思域设计风格相同。全液晶仪表盘与尺寸不大的中控屏，带来了一些科技感。虽然中控屏反应速度不错，但现在中控屏旁还有旋钮的车也真的不多了。

车机系统搭载了Honda Connect 3.0智导互联系统，主要功能有语音识别、数字钥匙和Home Link车家互联、远程控车等。对QQ音乐的支持，让娱乐内容的丰富度增加了一些。此外，新车还将提供12扬声器的BOSE音响系统可选。

中控台上最有新意的部分是贯穿式的蜂窝状装饰板，与思域保持了一致，空调出风口被隐藏了起来。空调旋钮的背光灯虽不起眼，但晚上的效果应该会不错。

中控台下部有两个USB充电口，下方还配备了一块无线充电板，不过位置较深，拿放手机时挡杆会有些碍事。

由于轴距的限制，所以型格的后排空间并不宽裕。后排中央地板的隆起有些高，前驱车有这样大的隆起，可能是为了保证车身刚性所做的妥协。

除此之外，后排坐垫的厚度一般，不过红黑撞色的座椅配色算是个加分项。后备箱的开口大小受到了溜背造型的影响，整体空间还算规整，只是缺少了功能性的格物网和挂钩。

此次的展车并不允许打开发动机舱，但根据现有信息，型格将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大马力为182Ps，峰值扭矩达到240N·m，匹配的是CVT变速箱或6速手动变速箱。值得一提的是，全新思域已经取消了手动挡车型，所以型格的手动挡车型正好弥补了这个遗憾。

作为一款紧凑级轿车，广汽本田型格必将面临激烈的市场竞争，而排名第一位的对手正是同门兄弟东风本田的思域。两者的产品力不相上下，仅有外观细节和动力配置的些许不同。作为一款全新车型，型格的市场认知度要低于思域，所以需要在价格或配置上拿出更多的诚意。

反观广汽本田旗下的凌派，搭载1.0T三缸发动机的凌派售价区间为10.98万-13.98万元，而十一代思域的起售价只有12.99万元。因此型格的定价可能会高于思域，那么只有在配置上与思域拉开差距才能显出优势。

与其他合资品牌的紧凑级轿车相比，型格的竞争优势就明显了很多。主打年轻运动的它很可能会走上一代思域“平民超跑”的老路，另开一条“战线”与丰田卡罗拉、日产轩逸等车型竞争。不追平“水桶”般的产品均衡，但突出强调了“时尚运动”这个长板，这就是型格最大的竞争优势。