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改款的福特金牛座摸准了国人的心理,能否让百年福特重获新生?

鉴于中国市场对商务型轿车的需求,福特在2015年底引入上市了福特金牛座车型,并降成了B+级车型,要知道,在北美的市场它的定位是C级车。随后为了更好地满足消费者需求,不断优化福特金牛座的产品,但是即便如此,在国内的形势却一直不乐观,从2017年销量逐渐滑坡后,“停产门“的消息就时有传出。斗车哥翻查了最近一年的销量,2月份7台的销量更是低到不敢相信。

8月16日,一举发布了三款车型,包括福克斯Active、全新锐界ST/ST-line、以及全新的。而今天,斗车哥要说的就是全新的,公布售价为22.89-28.89万元。这么一台顶配卖到三十万的轿车,却拥有着高于50万的配置,也顺势推动了9月的销量突破到了1300台,简直在用实力圈粉。

新车最显著变化在于前脸部分,整体造型相较于以往更加的年轻运动了,全新样式前大灯与六边形格栅连成一体,大灯样式相比之前来说有些新意,而格栅的轮廓尽管还是六边形,但已经圆润许多。前大灯除轮廓优化外,内部采用的是LED光源,构成了日间行车灯,并兼具这转向灯和示宽灯功能,同时可以呈现流水式动态转向效果,科技感上也不亚于其他品牌的技术。

车身侧面没有太大变化,一条贯穿前后的腰线搭配下方的镀铬饰条,塑造出了车身的力量感和修长感。全新在车长,车宽,车高上都相比老款有了很大的提升,其长宽高分别达到了5018*1884*1506mm,轴距达到了2949mm,这应该是同级别最长的轴距了。值得一提的是,顶配的Vignale版本,为了突出这款顶配的与众不同,还在翼子板处给它加了个显眼的Vignale标识,而且五幅式的轮毂非常漂亮。

车尾部分,它的尾灯设计非常运动,搭配方形的双边排气管,沉稳中带有运动风味,也凸显出这款车的豪华运动感。中间的镀铬饰条贯穿尾灯的设计,相比老款无疑精致了不少,在这装饰条的中间,我们又能看到那个熟悉的logo。

内饰方面,最显眼的就是那两块10.1英寸的液晶仪表和12.8英寸中控触摸液晶屏。液晶仪表显示的内容很多,除了车况信息,还集成了多媒体、ACC等行车信息。中控屏的可玩性很高,UI设计简洁美观,分辨率高,操作流畅。而且还支持在线音乐、在线导航、在线爱奇艺视频,甚至还可以购买电影票、点外卖,寻找停车场等等,功能十分强大。

除了智能科技配置,其他实用的配置也是应有尽有,无钥匙进入/启动、多功能方向盘、主副驾驶电动调节、自动大灯、自动雨刮、自动分区空调、前后排座椅加热/通风等等,值得一提的是,全新后排座椅还带按摩、角度调节、头枕可调功能,同时后排带有遮阳帘,中央扶手带有控制空调和媒体功能等等。基本做到了做到了尽善尽美。

动力方面,目前新款的三个车型都搭载相同的2.0T发动机,最大马力245Ps,最大扭矩从原来的350N.m提升至390N.m,满足国六排放。变速箱由原来的6AT升级为8AT,这对于车辆行驶的平顺性和燃油经济性肯定有了更好地提升。

的表现可以说是超越了市场上热门的B+级轿车,几乎可以媲美C级车。在空间上,它比同为B+级的亚洲龙要大了不少,而在后排表现上,后排中间扶手除了集成有常见的后空调控制、后遮阳帘控制、前多媒体控制功能之外,它还集成了后排座椅按摩/加热/通风、后排座椅靠背前后调节等功能,这些商务范的配置,真心够诚意。

写在最后的话:

作为品牌的旗舰轿车,无论从车内的配置、用料,还是车外的造型设计都展现出十足的诚意,但在这个级别的竞争对手各个都并非善类,像丰田引进了同样以往只在北美市场销售的车型,却迎来了市场的大卖,这与的境遇似乎天差地别。而新款在这个时间点更迭,是否寄托以品牌翻盘的希望呢?让我们一同拭目以待吧。

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