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作为瑞虎家族重磅车型，奇瑞瑞虎7 PLUS在大概一个月前，已正式上市，售价区间为8.69万元-12.39万元。不得不说，此价位区间可选择的车型非常多，其中便有长安CS55 PLUS、哈佛初恋等消费者熟知的热门车型。虽然市面上有众多强劲竞争对手，但是对于瑞虎7 PLUS来说，它凭借瑞虎系列的多年积累的口碑，同样让竞争对手不容小视。
瑞虎7 PLUS的车身长宽高分别为：4500/1842/1746mm，轴距为2670mm，在空间方面的表现，新车后排乘坐空间宽裕，作为年轻人的第一台车，它能轻松满足家庭用车需求或者日常代步。另外，它的后备箱容积为475L，座椅支持4/6比例放倒，扩容后后备箱最大容积为1500L，无论是外出旅游，还是日常使用瑞虎7 PLUS的后备箱空间均能从容应对。同时，瑞虎7 PLUS配备了大尺寸的全景天窗，大大增强了车内的空间感，为后排乘客带来更好的观感。
瑞虎7 PLUS采用三屏交互设计，营造出科技感的智慧座舱。其中，新车搭载了由两块12.3英寸高清液晶显示屏组合而成的大连屏，而8英寸的空调触控屏则位于中控台下方，并支持物理按键调节温度。在智能方面，瑞虎7 PLUS搭载了雄狮智云LION4.0系统，并首次搭载了小奇智能车管家，其支持46种方言识别。说起智能车机方面，现在的国产品牌的车机做得真心不错，它们在配置与智能化程度上，比市面上大部分合资品牌要高出不少。
以瑞虎7 PLUS为例，只需要一句“你好，小奇或者你好，小瑞”，就能唤醒智能车管家，它可以用当地方言与用户对答如流。无论是去哪玩、还是去哪吃，它都能智能规划最佳行车路线，绕开拥堵路段，让用户快捷抵达目的地，还有更多花样玩法等你发现解锁。此外，瑞虎7 PLUS还全系标配了同级别独有的智能手机蓝牙钥匙，若用户出门忘了带钥匙也无需担心，因为钥匙就在你的手机里，它可以实现感应解锁、车内智控、远程授权等功能，为用户开启智能便捷的出行方式。
奇瑞汽车一直被圈内人称呼为汽车界的“理工男”，这源于它多年对技术的研发投入。前段时间，奇瑞为消费者带来鲲鹏动力系统，它被称为奇瑞4.0时代全域动力架构的代表性技术，涵盖了燃油、混动、纯电以及氢动力等多种能源形式。在燃油动力方面，其1.6T鲲鹏发动机带来可以媲美豪华品牌2.0T的动力。
在动力方面，瑞虎7 PLUS分别提供1.5T、1.5T+48V和1.6T给消费者选择，与之匹配的分别是6挡手动、模拟9速CVT变速箱与7速湿式双离合变速箱。其中，此次试驾的鲲鹏版搭载的是1.6TGDI鲲鹏动力，它拥有最大功率145kW，峰值扭矩290N·m的动力参数。底盘方面，新车全系标配前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂组合。
本次试驾形式分为道路测试与场地测试两大部分，第一部分是体验者驾驶瑞虎7 PLUS鲲鹏版在市区行走来体验日常驾驶感受；另外一部分是在封闭场地驾驶瑞虎7 PLUS鲲鹏版来做一些极限挑战。
在日常道路体验方面，瑞虎7 PLUS鲲鹏版除了操控灵活、油耗表现不错以外，其还搭载了ACC全速域全场景自适应巡航系统、LKA车道保持系统、ICA集成式巡航系统、LDW车道偏离预警、FCW前方碰撞预警、AEB自动紧急刹车等18项辅助驾驶ADAS系统，让日常驾驶变得更加安全与轻松。
其中，瑞虎7 PLUS鲲鹏版ACC全速域全场景自适应巡航系统，可以在0-150km/h范围内实现自动巡航，配合AEB自动紧急刹车系统，让驾驶者无论是在拥堵的路段，或者是高速路段长途行驶，带来轻松愉悦的驾驶感受，有效缓解驾驶员长途疲劳驾驶。值得一提的是，瑞虎7 PLUS鲲鹏版搭载了豪华车才有的DOW开门盲区碰撞预警功能，可避免开门时碰撞来往行人车辆或石墩等，让用户日常用车更安心。
在封闭场地测试环节中，瑞虎7 PLUS鲲鹏版的直线加速测得零到百公里加速时间为8.28秒，对于一辆紧凑型SUV来说，成绩表现相当亮眼。它在绕桩环节表现就中规中矩了，虽然它的方向盘指向能做到打哪转哪，但是由于悬挂调校偏舒适以及SUV车身重心高的缘故，激烈过弯时的侧倾还是比较明显，很容易就到其极限的状态。不过在遇到坑洼、碎石、枕木等非铺装路面时，瑞虎7 PLUS鲲鹏版的舒适性以及车身跳动方面表现还不错。
经过一天的用车体验，笔者个人认为瑞虎7 PLUS鲲鹏版如果作为年轻人的第一台车来说，它是一个不错的选择。首先它的颜值不低，新车采用了蜂窝格栅的前脸设计、艳丽的车身颜色、LED式前大灯以及时下流行的贯穿式LED尾灯以及18寸运动轮毂等时尚设计。其次，就是它的动力操控等方面，在同级别里表现有自己鲜明的特点。最后，笔者个人建议如果真的考虑要买瑞虎7 PLUS，推荐购买1.6T鲲鹏版。虽然价格比1.5T贵了一点，但是科技配置、动力输出等来看，1.6T鲲鹏版性价比明显更高。如果正在考虑买12万左右SUV车型的你，不妨去店了解试驾一下。
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