十万购车预算，选长安逸动PLUS还是吉利帝豪？

不论是汽车小白的人生第一辆车，还是老司机为解决家用代步的选择，十万级国产家轿的整体品质和技术水准，如今均已攀升到了新的高度，特别是长安汽车和吉利汽车两大自主头部玩家，旗下逸动PLUS和第4代帝豪所呈现的品质和价值尤为明显。

那么，在这两款均以围绕年轻人打造的高颜值家轿中，我们该选择哪款？

长安逸动PLUS和吉利第4代帝豪，之所以能在同级市场中站稳脚跟，并且成为各自在轿车阵营的销量担当，离不开丰富的配置、年轻的颜值以及终端优惠等诸多优势。

首先，2021款在售长安逸动PLUS提供包括1.4T+七速双离合（湿式）和1.6L+5MT/CVT在内的6款配置车型，版型数量上相比第4带帝豪更占优势，这不仅能为用户带来多种选择可能，现款全系优惠让利后的终端成交价，无疑还为用户带来了充足的购车信心。

其次是配置差异，以二者萃集品牌最新、最新尖端技术的最顶配车型举例。

长安逸动PLUS旗舰型（官方售价10.39万，终端售价9.79万）和吉利第4代帝豪（官方售价8.89万，终端售价8.49万）相比，像车道偏离预警、主动刹车、全速自适应续航、发动机启停、可开启式全景天窗、感应后尾门、蓝牙钥匙、真皮方向盘后排杯架和自动空调等，仅为长安逸动PLUS独有，而第4代帝豪则装备了自动驻车、12.3英寸仪表盘和速度感应式雨刷等独有的亮点配置，相比之下终端价偏高的长安逸动PLUS稍显配置优势。

最后是性能与行驶品质。作为一台专注于家用的紧凑级轿车而言，满足年轻人对动力的驾驶体验已是当下新车提升自身竞争力的刚需，另外能否兼具能耗表现则进一步考验了产品的性价比价值。

在账面数据上看，长安逸动PLUS在蓝鲸NE系列发动机的优势赋能下，动力总成的峰值表现要更加抢眼，160马力、260牛·米的成绩比第4代帝豪的114马力和147牛·米占据明显优势。

此外在行驶品质上，第4代帝豪在CVT无极变速箱的匹配下，驾驶平顺性和燃油经济性无疑是其最大亮点。

综上所述，长安逸动PLUS在产品周期性上虽不及第4代帝豪更新颖，但配置诚意和家族丰富度更显优势，因此该车型更值得推荐。