奔驰S级迎来强劲对手，凯迪拉克CT8双涡轮发动机

号称新美式豪华的凯迪拉克CT6披着大型豪华车的外衣来与中大型豪华车宝马5系、奥迪A6L竞争，结果是被完爆，月销量才百来台，这个数据绝对不是凯迪拉克乐意看到的。但现在摆明CT6已经是一款完全失败的产品，那既然CT6不行，凯迪拉克终于祭出大招，推出更高级别的CT8，看来是要把新美式豪华这条道走到黑。CT8到底是款什么车？不妨一起来看看。

凯迪拉克CT8的原型车是凯迪拉克Escala概念车。这款车采用了采用后驱豪华大型轿车平台打造，整体车身结构采用复合材料制成。车身尺寸方面，这款概念车并没有公布详细的数据，只透露的车长为5346mm，预计轴距将长达3.2米。造型方面，这款概念车虽然采用了凯迪拉克的钻石切割设计，但这款车造型上最大的亮点采用了溜背造型，非常时尚、大气。

内饰方面，凯迪拉克Escala概念车采用了皮革、木板与布艺三种材质打造的内饰设计，其中全新的曲面OLED仪表盘及中控屏幕由LG公司协助开发而来，由于屏幕自带弧度设计，所以其与偏向驾驶员一侧的中控台贴合的十分优雅。整个内饰看起来超轻脱俗，同时也富有科技感、豪华感。

在动力方面，这款概念车搭载一台全新开发的4.2L双涡轮增压V8发动机，堪称洪水猛兽。不过量产之后凯迪拉克CT8的入门级将搭载3.0T涡轮增压发动机。至于售价，CT8的起售价应该会比奔驰S级、宝马7系略低，小编估计应该会在80万元左右。