试驾2021款VV6：除了好开之外，它比你想象的更智能

科技发展日新月异，汽车行业更是如此。

从突破到创新，每一款新车都是对经典的继承，而每一次改款都是对消费者用车的全新解读。

作为WEY品牌的明星产品，VV6是一款专为家庭用户打造的“越级领先的智能安全SUV”。其“智在笃行、智慧座舱、智享互联”三位一体的全维智能安全体系颇具特色，这在国内自主豪华品牌中也并不多见。

6月21日，VV6迎来了全新改款车型。作为集结全球优质资源和先进智能科技打造的畅销产品，2021款VV6究竟有哪些特别之处呢？

近日，笔者带着这个疑问亲身试驾了这款全新车型。试驾完毕，新车所展现出的四个特质令笔者印象深刻。

特质一：驾乘细节再进化

2021款VV6在延续WEY家族整体设计语言的同时，在外观细节上进行了造型升级。前格栅由原本的黑色中网调整为晶钻切面中网，突显凌厉的前脸效果；前雾灯感光处融入极具高级感的光泽亮条，打磨出向前向中的设计感切面，雾灯口整体造型在形式上设计语言更为统一。

晶钻切面中网——

新车车身采用0.618黄金分割比例设计，流畅的腰线从前翼子板处一直延伸到车尾，在营造出极具坚毅、稳重的车身姿态同时，又不失运动感。

同时，2021款VV6采用独特的双涂层色漆喷涂工艺，在珠光漆中添加了特殊工艺包覆的钻石级闪光材料，提高整车闪烁度、高档感及质感。其中珠光漆除色泽光亮外，经不同角度阳光照射，更多呈现珠光闪烁效果。

进入车内，2021款VV6依旧采用偏向驾驶员一侧倾斜的环抱式座舱设计，尽管12.3寸的中控彩色大屏和12.3英寸高清全彩数字虚拟组合仪表依旧亮眼。但整体配置貌似和现款车型区别不大。其实不然，新车最大的变化都在我们看不见或者不易察觉的地方。

为打造低气味、低散发的产品，新车内饰零部件全部采用低气味低VOC散发材料及工艺，从源头上根除低分子量有机挥发物，改善材料的气味及VOC，并采取源头控制策略，逐级控制、逐级达标的方式，严格控制整车VOC散发及VOI气味等级。比如超声波焊接，该工艺通过零件表面及内在分子间的摩擦使温度升高，温度达到零件熔点时，接口迅速融化，把吸音棉焊接在零件上，完全避免了胶黏剂引起的异味及VOC散发。

除此之外，车内还配备了等离子空气净化器和车规级CN95高效复合空调滤芯，以此达到杀菌作用,提高座舱内的空气质量。同时，用户可以通过手机WEY·道APP远距离开启车内的座舱清洁功能，免去用户上车后饱受刺鼻“异味”的困扰。

值得一提的是，2021款VV6还采用了系统级NVH技术，从更高的车身刚性、更好的气动控制、座舱主动降噪和发动机底盘降噪等层面出发，进一步抑制噪声对用户驾车时的影响，打造出静谧、豪华舒适的驾乘体验。

特质二：网联科技更贴心

在车载网联飞速发展的大环境下，车内日益丰富的功能满足了用户的需求。同时，随着新技术的加入，汽车变得更加智能和人性化。

新车搭载了升级后的讯飞智能语音交互系统，该系统支持自定义唤醒、语音打断、唤醒+识别以及上下文理解，用户仅需要通过语音便能够与车辆进行深度沟通。与此同时，该系统还能够将前续语音命令中的特定信息会被记录保存下来，实现更为流畅的交互体验。

最值得称道的，是该系统被语音唤醒后，60秒内无需唤醒即可发布语音指令，这可比某些品牌每下一次指令都要唤醒一次方便太多了。

同时，新增的守WEY模式（DVR三视远程查看）也颇有看点，该系统可通过前视、车内、车后3个摄像头，眼观三路全天候实时查看车辆内外情况。用户可以通过手机app实现远程抓图、实时查看、文件查询等多种功能，将车辆潜在的安全风险一网打尽。

值得一提的是，新车率先搭载了WEY品牌最新研发的后排生命体征监测技术。创新性的毫米波雷达与车联网系统深度融合，不仅可以监测到后排熟睡儿童或安静的宠物，还可准确识别出大于10cmx10cmx10cm的生命体，时刻保持全天候的高精确度监测。

当所有车门均关闭、车锁上锁时，位于车辆B柱上方顶棚内的毫米波雷达进入正常监测状态，开始对车内生命体征进行多次循环监测，当确定无生命体征后，退出正常监测模式。当监测到后排有微弱生命体征时，车辆将在30秒内通过鸣笛/双闪提示，同时持续循环监测，保证车内遗留生命体征的监测精度。期间将通过鸣笛/双闪提示，且云平台会同步向车主手机WEY道App推送消息提醒，短信提醒等多维度报警，进一步减少孩童滞留车内所引发的危险。

除了在线导航、面部识别、手机无线充电，2021款VV6还拥有FOTA无线升级、快递倒车等功能。尤其是快递到家功能，用户只需要进行车企账号与京东账号绑定。当用户选择“快递到车”服务，快递员可在规定时间内到达规定地点，将产品投递到2021款VV6的后备箱里，这，或许才是智能网联最应该有的模样。

特质三：智能安全有保障

什么样的车才是一辆安全的车？除了过硬的品质外，完善的安全配置则显得尤为重要。在此之前，VV6就是WEY系列搭载安全黑科技最多的一款车型。其中，AEB主动刹车带自行车识别甚至号称同级别唯一，50万以下的车型上基本看不到。

2021款VV6搭载了升级版的AEB主动式紧急制动系统。该系统采用前摄像头和前雷达融合方案，可识别车辆、行人、自行车，其中对于车辆速度识别限制由原来的45公里/小时提升至50公里/小时；对于自行车和行人速度识别限制为40公里/小时。当系统识别前方行人或自行车与车身小于安全距离时，系统会控制车辆完全刹停，或者在制动力不足时提供提供额外的制动力辅助刹车，减缓碰撞事故的发生。

凭借行业领先的毫米波雷达、前视摄像头、ADAS地图以及驾驶员监控等前沿技术高度配合，2021款VV6搭载了先进的单车道智能驾驶辅助系统。在车速为60-120km/h时，该系统可控制车辆保持当前车道跟随前车或定速行驶，实现长时间智能驾驶。当系统监测到驾驶者处于疲劳状态时，能够通过系统报警进行提醒；若驾驶者并未采取措施，系统将控制车辆减速直至刹停，保障车内人员的安全。同时，该系统还具备智能限速功能，它能在弯道实现自动限速，在限速牌等场景下经驾驶员确认后可以自动限速。

当车辆行驶在车多人多的狭窄小区或街道时，行驶速度小于等于5km/h时，低速移动物体监测(MOD)功能将自动开启，该功能可、通过360度智能环视系统前后摄像头，智能识别移动物体。它能够对高度70厘米以上的低速行驶的行人、自行车和车辆识别，其范围可达到前后各8米，左右各10米。系统一旦探测到物体靠近车辆后，中控大屏图像及声音报警将同时开启，提醒驾驶者注意安全。

值得一提的是，2020款VV6集成了多达28项智能驾驶辅助技术，包括AEB主动式紧急制动（带车辆/行人/自行车识别）、全自动泊车、MEB低速紧急制动、ELK紧急车道保持、RCTB倒车侧向制动、RCW后碰撞预警、360°环视（百万高清）、LCK车道居中保持、LCA并线辅助、DOW开门预警等功能。

而2021款VV6搭载的L2.9级智能驾驶辅助系统，不但兼具之前的所有功能，而且新增的IACC智能巡航限速辅助、TSR交通标志识别等功能，进一步提升了车辆的安全驾乘。

特质四：澎湃动力任驰骋

除了科技和安全“智慧”，2021款VV6在动力总成方面也进行了全面革新升级，进一步提升动力性能及燃油经济性。

新车搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率167kW，最大扭矩387N·m，在1800rpm时即可输出峰值扭矩。该款发动机搭载了350bar高压喷射系统。相比150bar，喷油嘴压力更大，汽油稀释及雾化效果更好，进一步提升了燃烧充分性和效率，省油的同时降低了污染物排放。同时，集成式气缸盖排气歧管能够减少暖机时间。冷起动时，排气歧管的温度能够为冷却液加热，让冷却液快速达到工作温度。而冷却液也能为排除的废气降温，让废气能能以更低的温度流向涡轮，实现更高的效率，利于发动机排温控制，降低油耗。

同时，新电控系统、电控双流道涡轮增压、ORVR油气回收技术、热管理模块以及催化转化器优化等新工艺和新技术的使用，在提升车辆动力性能的同时，令燃油燃烧更利用，提升燃油经济性。

与发动机相匹配的是一部7DCT湿式双离合变速箱。该变速箱采用了系统级能耗降低方案，对传动效率、整备重量控制以及换挡速比进行了逐项优化，并结合轻量化设计、智能双泵系统、直接控制电磁阀等多项尖端技术，综合效率由94.41%提升至95.6%，油耗降低10.5%。除此之外，在离合器响应性、轻量化、NVH性能等方面，也实现了进一步的优化和提升。

此外，2021款VV6还配备了博格华纳的适时4驱系统。拥有标准、运动、经济三种驾驶模式，以及雪地、泥地、沙地三种全地形模式。此外，具备差速锁功能的LOCK模式还有着更强的脱困能力。

从实际的驾乘体验来看，2021款VV6的表现确实可圈可点。

当我们坐进车内，踩下油门踏板，车辆在起步阶段拥有超越预期的扭矩输出。继续深踩油门踏板，动力还能够进一步输出。涡轮的迟滞现象依然存在，但得益于1800rpm时即可输出峰值扭矩，提速方面还是较为令人满意的。

在铺装路面上，整车的动力衔接较为顺畅。但在低速行驶中，挡位在升降过程中仍有明显的顿挫感。深踩油门急加速时，发动机的响应较为积极，7DCT变速箱也会根据油门的适时需求提升或降低挡位，提高车辆在行驶状态下的响应性与提速表现。即使是在加速的后半程，发动机仍然能够提供较为充沛的动力。

车辆的转向手感较同级车型更显清晰，指向性的表现可圈可点。车头动作与方向盘节奏配合精准，尽管VV6是一辆SUV，但整车的表现相对灵活。轻盈的转向设定以及线性调教的油门踏板，对于初次驾驶该车的用户而言，提升了不小的亲和力。

在高速公路行驶，当车速超过100km/h时，车内才会有比较明显的噪音。大多数状态下，风噪和胎噪都控制的相当到位。当车辆在60-80km/h的速度下行驶时，发动机传出的噪声相当微弱，2021款VV6在NVH抑噪方面确实比现款车型表现出色。

在拥有高度落差的道路上行驶，这对车辆变速箱控制逻辑有着很高的要求。在整个驾驶过程中，我们能明显感觉到变速箱与发动机默契配合。尤其是在爬坡路段，我们只需要提前将发动机转速拉高，变速箱就能够在短时间积极响应，不需要一直深踩油门就能轻易得翻越坡面。

狭窄的道路对于车体宽大的VV6来说，并不是十分友好的设定，不过车内的并线辅助与盲区监测功能能够提醒驾驶员时刻注意路况变化，并通过声音和信号进行提醒。即便是通过两旁停满车辆的狭窄过道，360°高清全景影像也能够轻松化解盲区带来的干扰，帮助驾驶者迅速脱困。

2021款VV6的底盘采用前麦弗逊独立悬架，后双横臂独立悬架的结构。在铺装路面和高速行驶时，车辆的动态表现较为平稳，底盘扎实稳重；尤其在车辆转弯时，悬挂系统能够给车体以有力的支撑。车辆在经过颠簸路面或减速带时，悬挂均能适时有效将车身的起伏转化为较为舒适的悬挂伸缩，大大提升了车内驾乘人员的舒适性。

写在最后：

从产品本身而言，2021款VV6有着不错的空间和动力表现，这是消费者较为看重的一点。同时，从车内搭载的等离子空气净化器、车规级CN95高效复合空调滤芯、生命体征监测技术等配置来看，WEY品牌在打造车辆全方位安全上确实是不遗余力，而车辆安全也恰恰是当下消费者所重点关注的。

我们有理由相信，凭借WEY品牌的定位以及VV6的产品实力，新款车型或将迎来销量的进一步增长。

那么，亲爱的网友，如此高安全性能的2021款VV6，它是你的最爱么？