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到店实拍2020款本田冠道,配主动刹车+适时四驱,2.0T爆发272马力

本田冠道这次的升级,你们满意吗?”

要说国内合资SUV车型市场中的大五座SUV车型,UR-V这两辆“双子星”绝对算得上是绕不开的车型,汽车的定位都是中型SUV车型,这两年国内中型SUV车型市场的发展进入了“快车道”,更多在售的车型都开始通过升级的方式来提高竞争力了,一些全新的车型也在陆续的进入市场之中,整体市场的竞争已经进入了白热化的阶段了,而且别克汽车还将推出全新昂科威S来竞争市场了,整体的发展可能比想象中更好了,进入国内市场已经有很长的一段时间了,并且还在今年3月底完成升级改款,新车的售价区间为22-33.28万元,价格上比较合适。

能够称得上是大五座SUV车型,在空间上的表现确实是很不错的,现阶段除了三大件之外,不少消费者对于空间的表现是比较关注的,这也是为什么中型SUV车型市场会进入一个高速发展的时期,最近笔者在进行探店的时候,也拍到了新款车型。确实新车上市之后的关注度还是很不错的,成绩也比较理想,算是交上了一份不错的答卷,确实这次的升级是比较成功的。

首先我们来看看新车的外观,2020款的前脸较为大气稳重,新车的进气格栅比较精致,周边的线条描述的比较平直,黑色的中网是多横幅式的样式,进气格栅还装饰了加粗的镀铬饰条来提升辨识度,新车的前大灯组比较饱满,整个灯组还带有一定角度的倾斜,灯组的内部透镜有着不错的层次感,引擎盖上隆起的直线提供了较强的力量感。前脸的下方描述得很清晰,新车的雾灯区周边装饰了夸张的线条来提升立体感,倒梯形的进气口周边装饰了桥状的饰条,新车的前保险杠很厚实。

来到新车的侧面,整个车身看起来比较有力量感,深刻的线条弧度描述得很扎实的,双色的车身营造出悬浮式车顶的样式,轮毂周边的线条勾勒的比较清晰,19英寸的多幅式轮毂看起来很大方。车窗底部装饰了银色的饰条来提升质感,新车的尾部是溜背式的风格,尾部的灯组棱角分明,悬浮式的尾翼比较宽大,高位刹车灯也有配备,新车的辨识灯带处于高位,双边双出的四根排气管强调了一定的运动感,新车比丰田汉兰达大方。

再来看看新车的内饰,整车的内饰风格大气稳重,中控台的整体线条感很不错,层次感营造得比较不错,三幅式多功能方向盘相当的宽大饱满,车内的一些细节处装饰了拉丝银色饰条以及木纹饰板来提升质感,按键式的换挡杆是个不错的亮点,新车还配备了较多的物理按键,新车的长宽高为4858*1942*1675mm,轴距为2820mm,整体空间上的表现是很不错的,新车的底盘较为扎实,高速稳如牛。

适时四驱、360度全景影像、悬架软硬调节、车道偏离预警系统、主动刹车、多片离合器、胎压监测、驻车雷达、定速巡航这些是都有配备的,相对而言新车的常用配置是比较完善的。2020款的动力上提供的是1.5T以及2.0T发动机,符合国六排放标准,传动系统分别匹配CVT、9AT变速箱,最大功率分别为193、272马力,最大扭矩分别为243牛/米、370牛/米,相对而言,2.0T发动机的动力输出很强劲。

小编总结:个人认为这次全新的升级是比较完善的,而且在外观上的改变可以看出汽车对于年轻消费者的重视程度是有一定倾斜的,新车的配置、动力表现都是很不错的,还是有机会继续取得不错的成绩的,你认为这次新款的升级怎么样?

内容由作者提供,不代表易车立场

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